鄧衍強
今年中石化的業績已經是近十年最好的了，肯定不會喊“虧本”了。
事實上，兩桶油很少出現虧損，更是不會主動哭窮，因為這種新聞會對兩桶油的高層政績產生負面影響，影響“前途”。而國內媒體和自媒體則喜歡抓住這個熱點，渲染年年虧損的印象，獲得不錯的流量。
我國汽油價格偏貴是一個不爭的事實，不過不含稅原油價格還是基本和國際接軌的，兩桶油和其他國外石油巨頭一同面對油價波動的風險。
前幾年國際油價大跌的時候，除了中東地區成本低的油田，大部分油企的上游勘探開發板塊都虧得一塌糊塗，美國轟轟烈烈的頁岩油產業平均桶油成本超過40美元，而原油低點曾低於30美元，虧也只能硬挺著，因為一個油田的開發週期都是幾十年，前期投資非常巨大，一旦投入，退出會虧得更慘。那兩年，強如道達爾，埃克森美孚也出現了虧損或盈利大減。
所以看似壟斷企業的石油行業，也並不是不可能出現虧損。其實虧損並不可恥，可恥的是企業內部的腐敗和低效，可能這才是引起眾議的關鍵。
藍藻能源
我是一名在加油站工作了9年半的一線員工，加油方面有問題可以關注我，隨時可以問我，我知道的會幫你解答。
先不說虧不虧，從賺取利潤的角度說，新能源車的出現，這部分車讓三桶油賺不了錢了，然後用人成本的增加也得用大量的錢，畢竟人太多了，而且不該存在的人也很多，所以浪費了大量的錢在用人成本上。再是設備，維修，工程等等方面都得花錢。
還有關於虧很重要的一點，計劃賺1000億，結果只賺了800億，虧了200億。
超級加油員
你開店，第一年回本並賺了10萬，你買了30萬的房子，所以虧了。
第二年，你的商店賺了100萬，又買了200萬的奔馳，所以虧了。
第三年，你的商店賺了500萬，然後買了股票，虧了，最終，還是算虧本。
第四年，你的商店賺了1000萬。你卻買了幾棟別墅。首付就花了1500萬。然後，你還是虧了。
其實。。。油都在賺錢，都在薅車主羊毛。再漲，你就等著集體換電車，自行車。電動摩托。公交，地鐵。到時，石油拿來喝，還是拿來衣服？充電電筒，充電燈已經取代了馬燈，煤油燈！所以。。。時代一旦過去，就回不來了
淡然知秋
每次看到三桶油虧本的信息，我的內心都無比的疼痛。
我一直在不斷的問天問大地，油價一直在漲，都破八了，為什麼我還沒有把草棚子裡的電動小刀拿出來，寧肯貸款也要開車加油，原來我愛三桶油愛的深沉。
虧損了，還不忘為百姓加油，這正是我一直深愛和強烈支持三桶油的根本原因！
每次踏進加油站，我的心情都是無比沉重的，同時眼眶中總有淚水在打轉，看著加油站忙碌的師傅們，我屢次陷入深深的自責和質問當中：三桶油都虧成這個樣子了，你居然還忍心來加油，你到底是安的什麼心？你對得起自己的良心嗎？看到流進油箱黃燦燦的石油，我感覺那已經不是單純的化工產品了，那是凝聚了三桶油濃濃愛心和血淚的大愛吶！
近段時間，看到油價屢屢漲價的信息之後，我的內心總算得到了些許的慰藉，一向對自己那麼狠心的三桶油，終於邁出了一步步漲價的勇氣，看著它們每次欲拒還迎一毛兩毛的漲價時，我明顯感覺到了它們內心的煎熬和不忍。其實，我想大聲的告訴它們，別猶豫了，你已經為我們做的夠多的了，放開手腳使勁漲吧，別一毛兩毛的，一次性直接到位十元吧，這是群眾的期盼和呼聲。此刻，我認為我可以代表廣大的有車一族，他們不會有意見的。
所以說，我摯愛的三桶油，不要再折磨我們了，為了讓我們的良心好受一些，為了不再讓我們看到你們雖然虧損但依舊頑強存在的艱難，請漲價吧，放開你們任性的步伐，向著世界高油價的紀錄，一步一個臺階的衝鋒吧。
我親愛的三桶油，懇請你們繼續漲價吧，你們漲上去的一分錢，對我們而言都是十分的幸福和自豪。
愛LOVE油！
元芳有看法
未必是兩桶油的問題吧？也許兩桶油只是背黑鍋的，很多事情要透過現象看本質，比如房價為什麼漲那麼高還下不來！
天天該反省
我有個最好的回答，在我們老家流傳這樣個笑話，說，有親家倆有個親家是殺豬賣肉的，每次賣完了這親家問賣肉的親家，怎麼樣，賺了多少，這親家說唉貼了，每次問都說貼了。這親家火了，從自已家拉條豬送給親家，第二天這親家又問今天怎麼樣，賣肉的親家說又貼了，這親家問怎麼貼得了，我白送你條豬怎麼還貼，賣肉親家說己經說習慣了。
董進成\n
油大夫階層的胃口越來越大。
所以永遠虧。
長大後的一休
油價漲了，兩桶油又虧了，油價又漲了，兩桶油雙雙虧了，油價還在漲，兩桶油叒叒虧本了。
對於兩桶油動輒有業務虧本，消費者都已經司空見慣了。正所謂會哭的孩子有奶吃，不會撒嬌要糖吃的娃不是兩桶油。
虧損，是補貼的前提，虧損，是討價還價的利器，虧損，才能表示自己做出了重大犧牲，才能撒嬌賣萌。
煉油業務虧損了，油田開採業務虧損了，國內企業如果想虧損，其實只需要一個好會計。
明明整體業務盈利，偏要拿出一塊“虧損”業務來說事，也是沒誰了。
明明是獨門生意，躺著賺錢，結果2016年中石油盈利79億元，2017年盈利暴增居然也才228億元人民幣，與幾年前動輒盈利上千億沒法相比，這又為何？
不要忘了，兩桶油在國內有上萬家加油站，平均下來一家加油站一年的純利潤都不會低於三百萬元，那麼，已經在全產業鏈佈局的兩桶油，盈利能力真的這麼羸弱不堪嗎？
經常虧損的業務，就不要做了，浪費錢，讓民企來做好了。補貼也不要給了，如此龐大的企業，享受各種紅利，做著獨門生意，再給補貼就說不過去了。
假如嚴格審計兩桶油的經營情況，查清每一筆投資和每一筆支出，看看到底虧損在哪裡，想必一定能找出很多問題吧。
期待新能源車普及那一天，再來看兩桶油如何表演。
財智成功
去年賺了一百萬，年前開了個分店，裝修請人花了一百二十萬，年底一盤帳臥槽，我他媽還虧了二十萬。今年接了個固定業務，預計年終可盈利八十萬，年底一盤帳只賺了五十萬，我特麼還是虧了三十萬。。。
詮釋乛緈福
如果不喊虧怎麼能漲價！喊虧只是更多撈錢的藉口！
