西湖區橋樑迎來本年度最後一波「體檢」

西湖区桥梁迎来本年度最后一波“体检”

10月18日,西湖市政公司的橋隧檢測人員正在對紫金港河上的西溪橋、蓮花港河上的山水人家橋進行每年一次的常規檢測。其中,橋樑下部結構檢測項目吸引了過往行人的注意。

檢測人員在橋墩上花了16個方格,並在每個小格子裡標上數字,看起來就像小朋友的塗鴉。隨後,檢測員拿著檢測槍,對著每個方格都打了一槍,他胸前掛著的儀器同步出現對應的數字。

檢測人員解釋,檢測槍其實叫全自動數字回彈儀,這是用來檢測橋樑混凝土強度的,之所以要畫16格,是要通過對同一部位的16個測區強度檢測,瞭解這一部位的混凝土現狀是否符合強度要求。

西湖区桥梁迎来本年度最后一波“体检”

橋樑的“體檢”分兩類,一類是常規定期檢測,每座橋每年都要檢測一次;另一類是結構定期檢測,每座橋大概每六年輪到一次。

常規定期檢測屬於普查項目,從外觀、結構上檢查橋樑是否有破損,這是最原始、最直接發現橋樑是否有問題的方式。

根據西湖區城管局要求,西湖市政每年都要為養護範圍西湖區的大小橋樑做“體檢”,也就是常規定期檢測。

今年,西湖市政要完成西湖區180座大小橋樑的常規定期檢測。近日,最後一批橋樑近期進入“體檢”高峰,這批橋樑預計將在11月底前完成檢測。

橋樑的常規“體檢”範圍比較全面,包括橋樑外觀、橋面系(也就是橋面部分的外觀)、上部結構(主要是梁板)、下部結構(包括橋墩,橋臺,橋帽)。

檢測項目“有內有外”:橋樑外觀檢測、橋面線性檢測、混凝土強度檢測、裂縫觀測等。這些項目需要藉助裂縫寬度測試儀、全自動數字式回彈儀、裂縫深度測試儀、水準儀等“幫忙”完成。

西湖市政橋隧部負責人說,常規定期檢測過程中發現都是表面的病害小問題,比如伸縮縫混凝土破損、橋樑表面塗裝脫落,他們會在日常養護中第一時間處理。

(杭州網 通訊員 周妹貞 記者 劉文昭)


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