雨夜竹語

因為!如果給了經濟補貼後，老年人就不去乘公交車了?這點沒有實踐過，結果不可得知。有些老年人更不依然，反正錢是國家補的，不要自己陶腰包，此有老年免坐卡，更理直氣壯呢，你要說不準乘車，他會直問你，憑什麼不讓坐車，我拿著自已的錢乘車，於你何干，還說你限制他人生自由權呢。不但這個問題沒得到解決，反而把問題搞複雜化了。所以說這種經濟補貼，也不一定就是萬全之策。

重在!人的思想意識，覺悟的問題，要從提高全民自覺性，這方面入手，做好宣傳教育，真正，改變思想觀念入手，才能使得問題，真正得到解決，否則，光靠金錢，來強化人，根本不行。

且隨已心從0做起點

我是一個老年人，來談一下看法：

老年人免費乘坐公交車及公園高齡老人免門票，這是體現到國家對老年人的關愛，也寫入了（老年人權益保護法）第57條，58條，

近年來，網上都在議論老年人乘車的問題，

各種意見，各有所長，各有所短，

首先取消老年優待卡，象上海發補貼，

這樣做確實能緩解公交車的壓力，和避免高峰期老年人集中出行，但又給公交公司的收入代來減少，

採取發補貼，要知道在很多城市，只是城市周邊的老年人乘坐公交車，一些邊遠的山區的老年人很不進城，很不乘坐，發不發補貼，每個地方怕就要考慮財政支出問題了，

所以這個問題全國不可能按上海的辦法搞，也不能取消老年人優待卡，

只有我們老年人沒急事就不要去擠高峰，在車上要自律自己的行為，不要以老賣老，對年青人讓座要記得說聲“謝謝”，不讓座也不要去強求，互相理解，

那一代人

作為一個公交司機和家有四老的我來談談這個問題。公交車從開班一直到起碼晚上六七點，老人起碼佔比30%+。曾經以乘客身份和他們聊過，怎麼一開班都跑出來了，答案很無賴，要輾轉幾個菜市場，有的菜場白菜便宜兩毛，另一個蘿蔔又便宜三毛。再就是老人都愛換坐，車子還在運行途中看到靠窗的位置別人下了，不顧安全拎著大包小包的換坐，走路都顫顫巍巍的，危險性可想而知。還有就是社會提倡尊老給予的優越感讓他們忽略了人情，有的年紀太大的老人上車好心問下到哪下，注意抓穩之類的可以莫名招來一頓白眼。林林總總就不多說了。再說自家四位老人，也許因為我是公交司機的原因，他們出門避免高峰，上車前先把老年證拿在手上這些小舉動都挺讓我感動的，同時也提高了自己的安全係數。樓主的問題我們在家談的時候，他們也贊同取消老年卡，一則為了自身安全，再則也可以提高公交運行速度，保證學生族和上班族的效率，畢竟退休在家，也沒多大事，何況現在老年社會，說白了現在的老人就是靠的年輕人在養著，能不拖後腿就儘量不拖。

電擊哥

感謝平臺，讓我客觀回答。首先表明我是年輕人，但我不同意取銷敬老卡！不同意改敬老卡為發放津補貼。道理有六點：一是地方黨和政府發放敬老卡具有重大意義，即，地方黨和政府給年滿65歲以上老年人發放敬老卡，體現了地方黨和政府對老年人的關心和愛護；體現了地方黨和政府的溫暖；也充分體現了地方黨和政府對老年人過去工作中曾經取得過輝煌成就並立過汗馬功勞的實足肯定。二是敬老卡名稱還有著本質屬性和意義。即，就是敬老卡，敬老卡，就意味著我們年輕人以後要敬老！尊老！愛老！現實中老年人的今天，也就是我們年輕人未來的明天。中國特色社會主義的城市文明標誌，其中之一，就是全社會都要關愛老年人，關愛殘疾人，關愛婦女和兒童，尊老愛幼。對待老年人來說，就是要讓老有所樂，老有所養，老有所愛。三是老年人持敬老卡，免費乘坐公共交通的主流是好的。客觀看待個別老年人存在的支節問題，即，早上上班時間爭擠公共交通。這種情況要客觀看待，據我所知，我看到，不少老年人是由於年老多病，早晨乘車是為了去藥店、醫院或體檢中心看病買藥或體健的，也有不少老年人是乘車外出為兒女們買菜或理料家務或接送孫子（外孫）上學（幼兒園）的需要的，也有的是乘車外出為子女或為自己或為朋友辦事的……儘管老年人都在乘車，但外出高峰時段，年邁的老年人也是同年經人一樣，同樣是在站著乘車的，而真正倚老賣老的老年人是相當相當少的。四是我們年輕人要多擁有一份感恩之情，多一份包容，寬待，善良之心！老年人們如今夕陽西下，不再輝煌，不再風光滿面……是過去歲月，他們把我們年輕一代拉址大了，歷經了千辛萬苦，實屬不易哦，實實在在辛苦了一輩子，現在是該讓老年人們安度晚年，快樂餘生了。而不應該去指責、討厭和嫌棄老年人，如果沒有老年人一代努力打拼，也就沒有我們年輕人的今天。要感恩於老的一代養育了我們，扶助我們成年，步入了幸福生活。現時，我們年輕一代不也是為了下一代，正在努力打拼嗎？！五是，如果將敬老卡改為發津補貼，那就失去了敬老卡的含義。諸多老年人不是差了那幾個津補貼。勤老質撲，吃苦耐勞，唯善呈和，堅強忘我，努力奉獻的精神，就是老年人一代的本質特徵。而也是老年人在彰顯自我存在、自我餘熱的價值……六是，各地城市的發展日新月異，前景美好。個別城市乘公交車踴擠，只是暫時的現象，時間久了，地方政府會逐步增加車輛，提升城市運力，幫助市民解決出行問題的，完全可以放心。不好意思，以上是本人個人見解。若有不妥之處，多請諒解！耽誤朋友閱文時間了，謝謝！

草原64299

給老年人發錢不就完事了嗎，老年人得到錢後願意走就走，願意坐公交就坐，不願坐就打的，如果能發錢給老年人對老年人是極大的關懷，極大的方便了老年人，我個人認為如果發錢給老年人公交車就不會擁擠了，因為老年人出行可以選擇了，我希望和我一樣的老年人都來贊一下！

中國人155702023

不要以為取消了老年乘車卡，公交車上就沒幾個人了，這純粹是偷換概念。該出行還得出行，無論有沒有什麼乘車卡。乘公交是每個人的權利，當然包括老年人。這些日子，總是有人反覆炒作老年乘車卡的事情，俗話說，再一再二，沒有再三再四，炒的多了，其目的就令人懷疑了。話說三遍淡如水，再說一遍打驢嘴。

zhangwanhe

以上海為例，取消老年人免費乘坐公交車的政策並不一定對老人不好，倘若有相應的福利政策進行填補跟得上，我想也一樣會得到歡迎。

免費乘坐公交車容易誘發的主要兩個問題

麋鹿說法

今日頭條的編輯請你們考慮一下，不要總拿老年卡來說事了，第一，這些對老年卡不滿的人會不會老，難道活不到65歲了。第二，家裡沒有生他們養他們的長輩是65歲老人。第三，這是黨，政府給老人的一點福利，是社會主義制度的優越性，難道國家制定的方針，政策錯了？第四，早晚上下班髙峰去擠車的老人到底佔總個持老年卡人的比例為多少？這些老人為什麼要在這個時候擠車，所謂，跳舞的，買菜的，聽保健課的老人又有多少？逼年輕人讓座位的老人又有幾個。擠車難道舒服。第五，是否有挑撥年輕人與老人之間矛盾之隙。這是社會正能量嗎？第六，發這些針對老人福利不滿的到底是什麼人。

以上問題，今日頭條的編輯同志是否調查過了。

三木林427

我也是老年人但我同意取消老年人免費乘車活動。有些老人為老不尊得寸近尺 ！不感謝政府給予的關懷反而以老賣老不靠譜的在公共場合為所欲為！霸座，罵人，甚至動手打人！無恥至極令年輕人厭誣！支持取消這特楚照顧！不該寵興這些無德的人！

綠蔭4958

給老人發錢？說的簡單，發多少？錢從哪來？老人乘車是社會的福利，也是老人在這方土地生長了幾十年積累的。你們外來人別站著說話不腰疼。今天的城市是爺爺奶奶們一塊磚一塊磚建設的。你們貢獻了什麼？就上個班看把你狂躁的，別太嬌生慣養的，好好成長吧。沒座站著。嘎嘎

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