這幾年來，在籃球領域裡Nike的霸主地位似乎是無可動搖的，但是在最近幾年裡Nike的創新技術似乎到了一個停滯期，各種鞋類的大大小小各種問題，而鞋子的顏值也是一代不如一代的感覺。它在球鞋領域的工作重心似乎都擺在了AJ各種經典配色的復刻上面，這也讓Nike背上了“啃老”的罵名。但是隻要我們細細觀察，我們其實不難發現其實Nike的創新還是不少的，今天就來帶領你們來觀察一下Nike在鞋面上的變化！
帆布時代
因為CONVERSE被Nike收購了，所以今天也把它拉進來比較，在1917年，百年品牌CONVERSE推出了公認的第一雙籃球鞋CONVERSE ALL STAR，採用了結實的帆布作為鞋面。這款球鞋一經推出，迅速獲得了市場的廣泛認可。帆布材質製作更便宜，使用更為耐久，穿著也更為輕便，於是長期霸佔著籃球鞋領域。強如張伯倫，“指環王”拉塞爾等遠古巨獸也只是穿著帆布鞋打球，可見當時帆布鞋的受歡迎程度。
不過隨著鞋面技術的不斷提高，人們也開始意識到，帆布籃球鞋雖然優點很多，但作為一種籃球鞋鞋面，在對抗逐漸升級的賽場，它的支撐和保護性越來越不能滿足時代的需要，所以這種帆布材質的籃球鞋也逐漸退出籃球市場。
皮質時代
隨著NBA一代名宿“天鉤”賈巴爾的出現，憑藉其精湛而獨特的球技成為一個時代的標誌，當然他腳下的低幫皮質籃球鞋，也起到了時代的推動作用。而作為當時的後起之秀，Nike也終在1972年推出了其最早的採用皮質鞋面材料的籃球鞋產品Bruin和Blazer。
（賈巴爾）
上下分別為Nike Bruin和Blazer
當然，還有為加經典的就非後來所推出的Air Force 1莫屬了。而皮質鞋面在韌性、支撐以及質感等方面都表現出了其獨有的優勢，最終也成為那個時代鞋面使用的核心材質，這也成為影響之後經典的Air Jordan系列鞋款的一大因素，它所帶有的彩色皮質、荔枝皮、皮面附加網布的應用，都是當時鞋面科技與球鞋性能的代表之作。
而在使用相同材質的基礎上，如何保證鞋面外觀更有特點，如何保證皮質材料的貼合和舒適，如何在保證球鞋輕量化的同時不失去性能，這些想法都是皮質鞋面時代球鞋的設計思路。因此 Huarache 理念應運而生，沒想到吧，美國那個華萊士跑鞋，居然也是一項技術。其實 Huarache 這個概念早在1991年就由艾裡克•埃瓦提出了，而Huarache的概念也的確和它名字一樣——將鞋面設計成類似涼鞋骨架的結構，採用適當鏤空的剪裁與TPU材質的交錯使用，對於未來鞋面的設計起到了深遠的影響。
這樣的目的自然是希望球鞋像涼鞋一樣透氣，同時也降低鞋身的重量。不過這樣的骨架型結構卻同時有著穩定性和包裹性差的問題，所以為了解決這個問題，Nike便是在原有概念基礎上再加入了DYNAMIC-FIT INTER BOOTIE（柔軟彈性內靴）技術和外加能起一定保護作用的骨架結構外襯，這三者結合起來才是今天成熟的Huarache技術。這樣一來就達到了保證球鞋的穩定性和包裹性的同時，還能滿足透氣舒適的要求。目前來說 Huarache 用的最多的地方就是在各種各樣的華萊士跑鞋上了，籃球鞋方面則是2K4，以及經典至極的 AJ6，7，8 都有用到。
AJ 6
2K4
複合鞋面
當時間進入90年代中後期，各大品牌百花齊放，他們之間的競爭進入白熱化，除了中底緩震技術外，鞋面也有亮點。Nike便是祭出了看著便是有些“瘋狂”的Foamposite鞋面技術。Foamposite材料利用聚氨酯材料發泡支撐。區別於以往的任何種類的皮質和橡膠材料，Foamposite質地柔軟堅韌，達到軟與硬的最佳平衡，這彷彿是皮革與橡膠兩者結合的特點。Foamposite的製作工藝和其他球鞋不同，它需要像類似金屬器件那樣，用模具進行一次成型，這也正是其比皮質的鞋面更易於表達設計理念的原因。雖然它帶來了更為堅固的鞋面，但是透氣性和重量卻成為了這種鞋面的短板。
不過這次的嘗試也是為鞋面一體化的設計思路作出了一次有效的嘗試，在時隔多年之後，經典鞋款Hyperdunk 2008誕生了。之所以讓大家念念不忘，鞋身兩側被一體成型的塑料包裹，輔以後跟利用熱壓工藝製成的支撐設計，也讓這雙鞋有了區別於其他鞋款的外觀。而後“塑料”既視感的鞋面革命開始了，Hyperfuse鞋面的推出，人們達到了多年前想追求的模樣，通過不同鞋面疊加，特殊工藝一次性熱壓成型，讓它色彩豐富並且堅固，一次成型還兼具輕質與透氣性，在當時來說屬於較為前衛的設計了。
Flynit鞋面
Hyperfuse帶來了看似完美的效果，但卻並不能讓使用者滿意，原因就在於這樣的鞋面材質本身缺少彈性，也不具備更多的延展性，從而無法達到良好的貼合性，在日益追求舒適的今天，這種不太舒服的材料自然也影響了這種鞋面的性能，於是乎在Hyperfuse鞋面誕生兩年左右之後，Nike Flynit鞋面就宣告誕生。
Flyknit創造之初就來源於Nike創意廚房粘著泡沫鞋底的襪子。確定了這一思路之後，Nike僱傭了一批電腦程序員和工程師對一臺原本製造針織衫和襪子的針織機進行改造，控制針織機的電腦會按照設計人員事先編好的程序進行鞋面編織，根據需要自行加入萊卡混紡細線或者多層的細紗等來滿足鞋款使用需要。所以這種鞋面更輕更環保，也可以很牢固，這也符合了Nike一直提倡的環保理念。而在這方面科比的簽名鞋款KOBE 9 ELITE絕對算是代表性的作品，而它也通過賽場的表現證明了它的實戰可行性。在隨後的產品中，Flynit鞋面便開始大行其道，一時間幾乎Nike的全系產品線上都有他的身影所在。
不過，沒有什麼東西是一誕生便是完美的，一成不變的東西絕對意味著要被這個快速變革的時代所淘汰，所以針對Flynit鞋面技術的改進也在不斷進行。同樣是在科比系列球鞋上，KOBE 11 ELITE所使用的的Flynit鞋面就發生了變化，設計師將熱塑性聚氨酯（TPU）纖維與傳統的織線編織在了一起，在鞋面上TPU根據需求進行精準定位強化韌性，為鞋款提供了更佳卓越的強韌度。
而在此基礎上，針對Flynit鞋面技術的改進也未停止腳步，在 LeBron 15 上的鞋面技術也是很大的一個亮點。而如今同樣是在科比的鞋上，全新的Flynit 360來到我們身邊，在繼承了前面的鞋面技術所達到的實際效果之後，為運動員提供最需要的支撐，而靈活性和透氣性的精確位置提供幫助成為新的目標，。
為此工程師們使用複雜的針織結構來創建一個模仿腳部形狀的閉合解剖形式。接著，鞋面通過熱成型製造出該紋路。同時，由於採用精確設計，與傳統的裁剪和縫製方法相比，將減少60％的資源浪費，最大限度地減少對環境的影響。
在通過鞋面的變化我們可以發現，Nike看似原地踏步的這幾年，其實他還是在不斷的進步，像是編制鞋面的襪套球鞋是我們原先想都不敢想的事情，但是現在卻成為了一種常態。而Nike也隱隱有著帶動球鞋材質發展的性質，所以Nike看似在“啃老”，其實事實上並不完全是這樣的。也讓我們一起來期待，在未來會有怎樣的科技能讓我們的球鞋更加能滿足我們的運動需求！
（圖片均來自網絡）
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