开新车有没有必要“拉高速”?这里面还有啥别的讲究吗,别被忽悠

在买新车之后,相信很多司机都会听说过这样一种说法,那就是“新车到手后要拉高速,这样车子的性能才能被挖掘出来”,针对于这个问题,相信很多老司机都已经深有感触,但是对于新手司机来说,还是比较陌生的。对于开新车有没有必要“拉高速”的问题,相信不少司机还都不太清楚,为此,我们就这个问题请教了一位维修师傅,根据维修师傅的经验,在买到新车之后一定要注意下面几个注意事项,有很多人都是因为忽略了这些问题而把车给开坏了。


开新车有没有必要“拉高速”?这里面还有啥别的讲究吗,别被忽悠


拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。


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汽车的高速行驶能力,或者说汽车的极速,是由发动机的功率和传动系统的传动比决定的。一辆汽车设计、制造完成后,汽车的极速就已经确定了。只要汽车的参数没有改变,汽车的最高行驶速度就不会改变,所以拉高速不会对汽车的高速行驶能力产生任何影响。


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新车的刹车盘比较厚,而且也会涂一层防锈油,新车要适当的均匀的多踩踩刹车,以便把刹车盘上的油液刮除干净,免得我们遇到紧急刹车的时候,车子不能马上刹住。当然了,你也不要说买了一辆好车,我试试刹车性能吧,猛地一脚刹车,这种啊都比较伤车,能不做还是不做的好。


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我们平常最好不要让发动机总处于低转速下运行,时不时地要跑跑高速,以清理积炭。另外,如果磨合期内也跑过高速,并不是一直处于低速状态运行,那么也就没有必要再去拉高速。


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磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的,不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。


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磨合期努力做到人车一体。尤其是新手来说,和车辆的磨合也非常重要,包括车辆的尺寸、技术操控、按键功能、电子设备、灯光控制、油离配合、路面情况等等,都需要在磨合期配合好,快速成为老司机!


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