堵堵堵的北市區有望「松」口氣!昆明將建新北三環……

說起堵車,

昆明北市區絕對有發言權。

生活和工作在北市區的市民

平時上下班高峰遭遇“小堵”

是家常便飯!

要是遇上下雨什麼的,

肯定是要經歷“大堵”。

那種痛,

只有經歷過才會知道。

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堵堵堵的北市區有望“松”口氣!昆明將建新北三環……


最近,

條碼君聽到了一個好消息。

昆明將建新北三環

堵堵堵的北市區有望“松”口氣!昆明將建新北三環……

昆明市規劃局近日針對昆明市人大代表提出《關於在財富中心與欣都龍城之間建一座人行天橋的建議》進行了回覆,而回復內容中,出現了比一座天橋更令北市區居民關注的內容,那就是擬將開建的新北三環。

新北三環將替代北三環


堵堵堵的北市區有望“松”口氣!昆明將建新北三環……


(來源雲南網)

針對人大代表提出在財富中心、欣都龍城之間建人行天橋的建議。

昆明市規劃局做出回覆:目前在此地地鐵2號線北辰站兩側的地下通道已經連接,可以分流部分行人外,距離該區域80米的地段,在北京路與北辰大道交叉口,還有過街斑馬線,這些通行路段,基本能滿足車輛和行人的要求。


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市民:“我覺得沒有必要,首先這條街車流不是特別大,還有這邊已經有紅綠燈和地下通道了。”


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雖然規劃局和大部分市民都覺得天橋無需設置,但為了省幾步路,還是有不少人從綠化帶或者隔離帶的縫隙橫穿馬路。


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不少市民認為,儘管財富中心與欣都龍城前後100米的距離就有有三個過街通道,但如果市民不遵守交通規則,即便修建人行天橋也解決不了交通陋習。

而規劃局在此回覆中提及的,對於昆明擬建新北三環的定位,反而更受市民關注。


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市民:“我挺支持這個項目的,因為北辰大道大車比較多、也特別吵、尾氣灰塵特別大。修好以後大車從其他地方走,我覺得好處是有的,因為北辰大道每天早上都特別堵。 ”


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2015年昆明市啟動了《昆明城市快速路系統規劃研究》和《昆明市中心城區立交區域控制性規劃》,其中對昆明市三環快速系統提出重新定位和控制要求。

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新北三環道路線型起於崗頭山立交,沿現龍泉路(擬建高架)至龍泉路與灃源璐交叉口,再沿現灃源璐(擬建高架)至灃源璐與崑曲高速交叉口的嚴家山立交,穿過現在的金殿水庫、世博園東側山體,最終與現在北三環擬建呼馬山立交橋(景泰街和東三環交叉口附近)相接

堵堵堵的北市區有望“松”口氣!昆明將建新北三環……

這意味著,昆明北三環規劃控制線位已進行較大調整,北辰大道不再是北三環通道。


作用

新北三環將替代北三環

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昆明市規劃局在回覆中還提到,新北三環建成通車後,將替代現狀北三環交通功能,現狀北三環將承載城市主幹道交通功能,交通環境可得到較大改善。


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