近幾年中國的基建是越來越厲害了，更是被外媒評為基建狂魔的稱號，中國近幾年的公路建設就更加的完善了，而高速公路的建造費用從哪裡來？
上過高速的都知道國內的高速公路基本都是要收費的，只有在法定的節假日下才是免費的但往往在借節日的時候收費站基本都是被堵的很慘的。
那麼高速公路收取的費用都用在上面地方了呢?為什麼高速公路還是這麼堵呢？實際上我國高速公路的費用主要是來自金融機構和一些商業銀行的貸款。
這樣的辦法期限長並且利率低，一定程度上降低了公路修建的成本更重要的是，我國的地勢地貌複雜，常常需要建造橋樑隧道，因此成本高昂。
可見收取過路費也是不得已的手法除此之外，還清貸款之後，高速公路還需要後續的養護包括圍欄的整修，綠化帶的佈置等，都需要大量的材料以及人工成本。
因此在現階段形勢下，高速公路只能以收費的方式維持。目前國家也在盡力推動高速路免費通行政策相信隨著高速公路免費之後，通行率也將大大提升。
那麼你們是怎麼看待這件事的？歡迎下方評論分享你的看法。
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