這5種汽車「故障」是廠家特意設計的,不是車壞了

汽車上很多設計考慮到用車安全,以及汽車穩定性,有些設計特意變成“缺陷”故障。以下5種故障就是為了安全考慮而設計的,看看大家是否懂廠家良苦用心。

這5種汽車“故障”是廠家特意設計的,不是車壞了

1. 方向盤鎖死功能

據瞭解豐田卡羅拉上就有此功能,不認識此功能的,多數人以為汽車壞了,打不著火,其實目的是為了防止汽車被盜,因此才造成插鑰匙擰不動的錯覺。正確做法:插上鑰匙,同時左手旋轉一下方向盤即可解除,方向盤鎖死功能目的是為了防盜。

這5種汽車“故障”是廠家特意設計的,不是車壞了

2. 儀表盤顯示車速大於實際車速

汽車儀表盤顯示的車速大於實際車速,也是廠家為了安全考慮而設定的,因為汽車胎壓高低有變化,造成汽車實際行駛的車速有誤差,因此廠家一般會調高儀表盤的顯示車速。讓很多人開車時,也儘量控制在合理的車速內行駛。

這5種汽車“故障”是廠家特意設計的,不是車壞了

3. 油箱有油,報警燈亮了

油箱報警燈亮了,其實汽車還能行駛30-40公里,報警燈亮起時,只是提醒駕駛員要記得加油,防止油箱油量耗盡,行駛在途中拋錨比較麻煩,因此油箱亮黃燈不是汽車油箱壞,僅作提示功能而已。

這5種汽車“故障”是廠家特意設計的,不是車壞了

4. 倒車時,空調自動切換到內循環

倒車時,空調自動切換至內循環,是為了防止汽車吸入“尾氣”,造成二氧化碳中毒,汽車倒車時,如果是外循環,非常容易造成空調吸入尾氣。因此,倒車時空調自動切換到內循環也是因安全考慮所致。

這5種汽車“故障”是廠家特意設計的,不是車壞了

5. 倒車時,後視鏡與實際距離不符

汽車行駛時,如需觀看後方的視野,一般只能通過後視鏡觀察,實際上看到的兩車距離比實際距離更近,也是為安全考慮著想,汽車後視鏡與實際距離不符也是廠家別有用意的設計。當然,出發點是考慮安全性。

這5種汽車“故障”是廠家特意設計的,不是車壞了

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以上5點汽車“故障”大家在用車過程中,會特意去了解嗎?

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