過街天橋是專門用來緩解路口擁堵的交通設施，市民對身邊的過街天橋都相當關注。近日，有不少市民反映稱黃海一路的新建過街天橋建成已經有一段時間了，但卻遲遲沒有投入使用。
黃海一路過街天橋已投入使用
9月21日，日照市住建局傳來好消息，黃海一路過街天橋經過驗收後，已於當天正式開放通行，該天橋啟用後，讓該區域行人和車輛實現分流，有利於提高交通效率，保障行人安全。
大學城一過街天橋使用率低 成擺設
不過記者瞭解到，前段時間已經投入使用的大學城一處過街天橋卻因為使用率太低，幾乎成了擺設。
記者來到大學城學苑路與博文路交匯路口的一處過街天橋，正值學生上下課高峰期，按說應該是過街天橋的通行高峰，然而記者卻發現幾乎沒有學生走過街天橋，都是一擁而上等待紅綠燈，從路面上橫穿馬路。
很多學生表示，這裡雖然有一個過街天橋，但由於過街天橋在路口西側大約三四十米的位置，所以學生們都不願多走這幾步路，覺得走人行橫道過馬路也是一樣。
記者瞭解到，市區一些過街天橋會配合路面護欄一起設置，過往市民或學生只能選擇走過街天橋，不能從路面橫穿馬路，但由於學苑路與博文路路口的實際情況不適合設置護欄，學生們的文明交通意識也有所欠缺，導致過街天橋使用率過低。
可以說，此處規劃建設的過街天橋完全沒有起到緩解路口交通擁堵的作用。
在大學生每天必經的路口規劃建設過街天橋，以緩解高峰期的交通擁堵現象，相關職能部門的初衷是很好的，但是由於對該路口的前期調研和設計有所欠缺，導致建好的過街天橋沒人願意走，幾乎成了擺設，這個問題就需要引起相關部門的關注和重視了。
對於這種現象你是怎麼看的呢？
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