預算三十萬,有哪些大點的suv值得推薦?

Y小女人


每個人評判的標準不一樣,我評判的標準先是性價比,然後是好看、好開、好用。

性價比好說,就是30萬的車擁有40萬車的配置,20萬的車擁有30萬元車的配置,就可以看做性價比高。

好看,就是一輛車的外形合不合我們國人的審美。

好開,就是一輛車的操控性,動力性,平順性如何。

好用,就是油耗高不高,保養貴不貴,維修是否便宜等。


先說說樓主看中的本田URV和寶馬X1。這兩款車我其實並不是特別推薦,為什麼這麼說呢。

先從性價比的角度來看,買5座本田URV的錢都可以買7座漢蘭達了。同樣是2.0T,配置上也沒有太大差異。我為什麼不買7座買5座?如果你想要大空間的5座SUV,昂科威的也不小,也不用花這麼多錢。

至於寶馬X1更不推薦,除了LOGO,配置少性價比低,維修保養費用是本田URV、豐田漢蘭達的兩倍。

所以這兩款車我十分不推薦。


大一點的SUV,我推薦的只有四款。20萬以下,推薦傳祺GS8、長安CS95,25萬以下推薦昂科威,30萬以下推薦漢蘭達。


傳祺GS8、長安CS95的配置真心高,這是毋庸置疑的。同時,這兩款車也好用,保養維修費用便宜,油耗也低。這兩款車,更多人選傳祺GS8,是因為這臺車好看。但我覺得長安CS95更好開。


昂科威雖然是緊湊型SUV,但空間很大,比翼虎、RAV4還得大半級,又比URV小半級,個人覺得5座車不是越大越好,越大的車停車時候越不方便,同時轉彎半徑、切線都會受點影響。URV太大了,後排過道可以躺著,但你要一條能躺的後排而犧牲操控,又有什麼意義呢?


30萬以下,買漢蘭達最好。漢蘭達上市到現在也有三年了,依舊暢銷。銷量是由市場決定的,說明消費者喜歡啊。銳界一開始的銷量也不錯,為什麼現在不行了?那是因為跟漢蘭達比,銳界油耗高了啊。


車是不能有短板的,越貴的車越不能有短板。


鹿小鳳


DearAuto


如果您的預算去到30萬想要購買到一款車身尺寸比較大,內部空間更加實用的SUV車型,那麼大部分人會把對比對象鎖定在本田的冠道,URV或者是豐田的漢蘭達身上。目前這三款車型也是市面上賣的最好的中型SUV。而題主提到的寶馬x1,雖然價位也在30萬左右,但其車身尺寸,內部空間實用性都和前面所提到的車型有著比較大的區別。下面我們就一起來聊一聊。


東風本田URV是廣汽本田冠道的兄弟車型,基本上其整體造型還是冠道的風格,只是在前臉和尾燈的部分做了一些細節上的不同處理,就好像廣汽本田的繽智和XRV之間的區別那樣。從整體來看本田URV似乎比冠道顯得更加的精緻一些。本田URV雖然車身尺寸達到了4.85米,和廣汽豐田漢蘭達車身尺寸幾乎不相上下,但是其做一部局都還是五座的佈局。這就使得後排的乘坐空間異常的寬大!巨大的車內空間幾乎無敵!


而在動力上其搭載的是1.5t配合cvt無級變速箱的動力組合以及2.0T和9AT的動力組合!前者在保證一定的動力性的同時,燃油經濟性極佳。而後者則更加註重動力輸出,動力強勁!並且有兩驅和四驅的版本可供選擇。而如果是30萬左右,我們可以購買到其最高配的車型。在配置上幾乎也應有盡有。

寶馬x1這是豪華品牌寶馬最小的一款SUV車型,被定義為緊湊級SUV車型。其車身長度4.565米屬於標準的緊湊級SUV車型的範疇。這樣的車身尺寸使得其座椅的佈局也都為五座。空前實用性,中規中矩。但根據很多用戶的實際使用反饋來看,其有一個比較讓人詬病的問題。那就是寶馬x1的後排座椅,坐墊明顯縱深不夠,對大腿的支撐不足,長時間乘坐比較容易造成疲勞!這是一個比較大的問題。



而在動力上,寶馬x1採用的是1.5t 3缸渦輪增壓發動機和2.0t渦輪增壓發動機與8AT自動變速箱的動力組合。前者1.0t渦輪增壓三缸發動機,由於其天生的缺陷,在震動,噪音方面一直被人們所詬病,寶馬的這款發動機也不例外!但在燃油經濟性上,1.5升三缸發動機是最佳的動力與油耗的平衡點!所以1.5T渦輪增壓三缸發動機在保證足夠動力的同時,燃油經濟性比較好!2.0t渦輪增壓發動機的版本,則更多的是動力上和操控性的訴求。


總體來看,這兩款車型如果您是以空間和實用性為訴求,那麼毫無疑問一定是東風本田的URV更具優勢。畢竟一個屬於緊湊級SUV車型,而東風本田URV則是一款標準尺寸的中型SUV車型。並且寶馬這個豪華品牌一向是以運動和操控性能而著稱,內部空間的實用性並不是他們的第一訴求。所以寶馬x1即便是和普通合資品牌的緊湊級SUV車型相比其內部空間的實用性,也沒有任何優勢!但在操控性和動力性方面,寶馬x1則繼承了寶馬優良的基因,是SUV車型裡面的運動健將,如果您注重操控,對動力性要求比較高,那麼寶馬x1一定能夠滿足您的駕駛慾望!在價格方面,雖然寶馬x1定價要明顯貴於東風URV,但是由於目前寶馬x1的市場優惠幅度比較大,但總體來看,價格還是比較接近的。


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