武漢晚報10月7日訊（記者魏娜 通訊員杜澤文）國慶長假前，有市民@武漢交警，為一名幫助推車的交警點贊，可根據線索，交管部門在500多名交警中詢問，沒有一人出來“認領”點贊，直到長假快結束了，大隊領導讓“嫌疑人”上交執法記錄儀，這才找到做好事不留名的交警李三立。
9月30日上午，有位網名叫“誰是誰的白米飯”的網友發了一條微博，並@武漢交警，內容只有一句話和兩張不太清晰的照片——“上班途中偶遇車輛故障，女車主手足無措，交警叔叔幫忙查看，最後還幫忙推車，這麼暖的交警叔叔請給我來一打，謝謝！”
武漢市交管局宣傳處和礄口公安分局政治處的工作人員都看到了這條微博，於是立刻通知礄口交通大隊進行核實。
根據這兩張照片，能初步斷定是解放大道的輕軌沿線，但具體是哪一段卻看不出來。全大隊有5箇中隊，民警輔警共有500多人，輕軌沿線的管轄涉及到兩個中隊的近百人。微博的內容發到兩個中隊群裡後，好幾天都沒有結果，幾位中隊領導再仔細查看照片，雖然看不清面部，但能感覺到這位民警身材高大魁梧，於是範圍進一步縮小，最後鎖定古田中隊機動警務區警長李三立有“重大嫌疑”。然而此時，他本人在家休假，在微信群裡，他也始終對此保持沉默。
10月6日，他結束休假歸隊後，中隊領導“勒令”他交出執法記錄儀，調看當天的工作信息。在鐵一般的“證據”面前，李三立終於承認了，自己就是那個推車的民警——“這真的沒啥，這樣的事很多同事經常都在做”。
李三立回憶，9月30日上午8點10分，一輛黑色奧迪車行駛到接近解放大道古田三路口時突然熄火，怎麼都發動不了，把後面的車堵了一大排。當時車上只有一名女駕駛員，她整個人頓時都懵了，急得滿頭大汗。正在路口執勤的李三立跑過去一看，見發動機系統的EPC燈亮著，於是設法先平復她的情緒，安慰她說可能是進氣系統不暢，叫她上車掌握好方向盤，自己來推。大約推了50米遠，輔警張子豪也過來幫忙，兩人一起把車推到了路口寬闊處。在不影響交通的地方，李三立幫著駕駛員把車輛的相關係統全部檢查一遍，並電話諮詢了車輛修理的專家，再一重啟，車就發動起來了。
當日天氣炎熱，最高溫達30℃，李三立和張子豪都忙得滿頭大汗。而這位發微博的網友，應該就是被堵在後面的車主中的一位。
李三立今年29歲，參警的頭3年是在派出所的崗位上度過，2015年底到礄口交通大隊當了交警。不管在哪裡，他對工作一直都有股子鑽勁，平時善於動腦，虛心好學，很快就掌握了交警的各項業務知識。在崗位上，他特別勤勉熱情，經常主動為遇到困難的群眾幫忙。
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