總價約7.45億美元收購吉寶5座在建自升式鑽井平臺，相比原合同價格降價30%。這是繼Borr Drilling上月宣佈將14座老舊自升式鑽井平臺打包出售後的又一個重大的行動。趁海工市場復甦前的短暫機會，全球最大的高規格自升式鑽井平臺船東Borr Drilling再次出手。Borr Drilling，這個挪威船王John Fredriksen的前“小夥伴”Tor Olav Troeim創建的公司果然和挪威船王一樣的套路，開始在市場上抄底優質資產。
7.45億美元收購吉寶5座在建KFELS B平臺
挪威鑽井承包商Borr Drilling近日與新加坡鑽井平臺建造商吉寶岸外與海事簽署了主協議，將收購吉寶岸外與海事為其他客戶建造的5座自升式鑽井平臺，總價約為7.45億美元。
吉寶岸外與海事稱，這5座自升式鑽井平臺目前正由吉寶遠東建造，全部採用KFELS B級設計。7.45億美元的總價不包括在建鑽井平臺各自的原船東所支付的預付款。主協議將在特定條件滿足後生效，包括Borr Drilling募集足夠資金以及單個鑽井平臺簽訂相關銷售和購買協議。
Borr Drilling將在主協議生效之後的20個工作日內支付第一筆分期付款，價值2.88億美元。剩餘款項將在每座鑽井平臺相應的交付日期之後5年內支付。這5座自升式鑽井平臺將在2019年第四季度至2020年第四季度陸續交付，其中第一座交付時間在2019年，另外4座在2020年。
與此同時，Borr Drilling宣佈，成功配售本金額為3.5億美元的可轉換債券，期限為5年。債券的部分收益將用於為這5座自升式鑽井平臺的收購提供資金。
據瞭解，這5座高規格自升式鑽井平臺的原始訂單價格平均在每座2.05億至2.25億之間，每座鑽井平臺作業水深可達400英尺，其中2座按照墨西哥標準建造。Bassoe Offshore認為，Borr Drilling收購的這批新建自升式鑽井平臺價格比原始建造價格低了30%左右。
Bassoe Offshore的數據顯示，目前，吉寶遠東在建自升式鑽井平臺共計17座，包括已建造完畢但延期交付的鑽井平臺。儘管吉寶岸外與海事並未透露上述5座自升式鑽井平臺的原船東，但其中兩座符合墨西哥標準的鑽井平臺很可能來自Grupo R。
挪威船王“小夥伴”兩年不到成為全球最大
Borr Drilling是由挪威的知名投資人Tor Olav Troeim控制。Troeim此前曾經是挪威船王John Fredriksen旗下Seadrill的CFO（首席財務官），三年前從Seadrill出走另起爐灶。2016年年底成立Borr Drilling，然後開啟了收購狂潮，並且屢次上演“空手套白狼”的經典案例。包括收購Transocean整支自升式鑽井平臺船隊，以13億美元打包收購勝科海事9座在建自升式鑽井平臺，2.325億美元收購美國鑽井承包商Paragon Offshore全部32座鑽井平臺，加上此次收購吉寶的平臺，這家僅成立不到2年的公司將已經成為全球最大的高規格自升式鑽井平臺船東。
今年年初，曾有報道稱，Borr Drilling將以最高9.6億美元的價格，收購吉寶岸外與海事的6座新建自升式鑽井平臺，其中包括一座吉寶自行建造、沒有任何建造合同的自升式鑽井平臺。另外5座原本由Grupo R、Clearwater Capital、Falcon Energy Group（FEG）、FTS Derricks和Fecon訂造。
Troeim和挪威船王John Fredriksen對市場的判斷和行動都幾乎一致。Troeim很早就預計隨著石油公司將增加資本支出，油價將開始上漲。“有明確的跡象表明我們已經通過了海上鑽井市場循環的底部，鑽井活動水平正在逐漸提高。”
據瞭解，按照Borr Drilling當前運營現代高規格鑽井平臺的策略，收購船廠在建平臺成為其最佳選擇。
Borr Drilling表示，加上最新收購的5座自升式鑽井平臺，在所有在建鑽井平臺交付之後，Borr Drilling船隊中擁有的高規格自升式鑽井平臺數量將增至29座，市場價值26億美元，其中27座在2011年之後建造。截止目前，Borr Drilling是全球最大的高規格自升式鑽井平臺船東。
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