五大加油誤區!你真的會加油嗎?

對於有車一族(電動車除外)來說,加油是再平常不過的事了。然而,各位老司機,你們真的會加油嗎?網絡上有傳言說:“加油站存在很多貓膩!”實際上,這其中存在很多誤區。

最常見的5個加油誤區

1

加油跳槍後繼續加有問題

比如加200元,油站工人會設定好對應數值,而在加到150元的時候,就跳槍了,需要油站工人再次操作,部分司機就會認為“這其中不會有貓膩吧?”

實際上,加油槍上裝有一個傳感器,這是個很敏感的東西。在加油過程中,油箱裡的油氣會往上頂,加得越滿,壓力會越大,到達一定程度就會自動跳槍。


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2

加油量超出油箱標定容量有貓膩

比如車子油箱容積是60升,去加油的時候,加油機卻顯示加了63升,為什麼會出現這種情況呢?

其實,油箱實際容量一般比額定大,根據國家標準,汽車燃油箱的額定容量控制在燃油箱最大容量的95%左右,即油箱的實際容量至少應比其額定容量大5%,因為在設計油箱時,要考慮到燃油熱脹冷縮的特性,為保證行車安全,在汽車加油加到額定容量後,油箱內必須留下一定的空間。


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3

加油加一半可以省油

很多人都覺得加滿油之後車身更重,行駛起來會更費油,加半箱油車身會變得相對較輕,從而達到省油的目的。

可是,大家是否有考慮過:加半箱油必定增加加油的次數。這樣多跑幾趟加油站下來,反倒是增加油耗,浪費時間,假若趕上堵車還鬧心。


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4

晚上加油比白天加油更省錢

部分老司機之所以認為晚上加油會更省錢,識因為根據熱脹冷縮的道理,白天溫度高,晚上溫度低,因此同樣的油費,晚上能加到更多的油。

其實這完全是一個誤區,因為很多加油站的油庫都是建在地下的,並且保證恆溫狀態,不管白天還是晚上,加油出來的溫度都是一樣的,體積不會有任何變化,同樣的錢,不管什麼時候加到的油量其實是一樣的。


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5

油站工人手抖就能偷油

在加油站加油快結束的時候,加油工人會用手拿著油槍“咔噠”幾下油槍閥門,這樣加油機上的數字就會跳得更快,但油還沒有加夠,車主有被忽悠的嫌疑。

其實不然,正規油站的每把油槍都必須經過計量局的嚴格檢查,誤差允許在千分之一到千分之三,油表上都有鉛封,輸入油量或者價格之後就是不會變的了,要是私底下改動就廢了。另外加油工每天結賬都是按照後臺泵碼結算,跟這個沒有關係。


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湯姆點評

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