廣清「牽手」清連,清遠「高接高」今天通車啦!

收費標準正式批覆前實施免費通行;試行期間回瀾收費站不開放社會車輛可通過廣清高速、清連高速及其現有出入口進入本項目主線。

今日(28日)上午9點,隨著清遠市委書記郭鋒宣佈“清遠市清西大橋及接線工程通車!”,清遠市清西大橋及接線工程(廣清和清連高速連接線工程)正式建成,並從2018年9月28日下午14:00起,向社會開放交通試行通車。這標誌著廣清高速與清連高速將實現無縫對接,從廣州北上“三連一陽”和湖南,只需10分鐘便可穿越清遠城區。

广清“牵手”清连,清远“高接高”今天通车啦!

目前,該項目通行費收費標準正在審批中,在收費標準正式批覆前,該路段實施免費通行。但需要注意,試行通車期間,本項目回瀾收費站不開放,社會車輛可通過廣清高速、清連高速及其現有出入口進入本項目主線。

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雙向六車道

設計時速100公里

清遠市清西大橋及接線工程路線全長16.956公里,建設期3年,運營期25年,總投資28.27億元。項目南連廣清高速公路,跨越北江、S354公路、秦皇河,與汕湛高速相交,在太和鎮逕口北接清連高速公路。

項目全線共設特大橋、大橋10座,中橋、小橋9座,互通式立體交叉5處。全線採用高速公路技術標準,起點至清新樞紐互通路段採用雙向六車道高速公路標準,路基寬度為33.5米,設計時速100公里;清新樞紐互通至終點段採用雙向四車道高速公路標準,路基寬度為21.5米,設計時速80公里。

設2個匝道收費站

批覆前免費通行

清遠市清西大橋及接線工程共設置回瀾收費站、人民路收費站等2個匝道收費站,其中回瀾收費站接駁清四公路,可以抵達清遠市清新城區、太平鎮、三坑鎮以及肇慶四會市。人民路收費站因地方連接道路(人民路西延線工程)尚未建成,該收費站近期暫不開通。項目規劃有回瀾服務區一對,設計有加油站、停車場、公共廁所、餐飲與小賣部等服務功能,預計2018年12月建成投入使用。

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構成南北向交通大動脈

拓展清遠城市發展空間

清遠市清西大橋及接線工程是清遠第一條BOT+EPC模式的高速公路,是清遠市高速公路網規劃“五縱四橫”的重要組成部分,同時也廣東省高速公路網規劃“六縱”的重要組成部分,更是我國南北向交通動脈許廣高速公路的重要一環。

項目與清連高速、廣清高速一起構成了廣東省南北向交通大動脈,是粵港澳大灣區向北輻射廣大內地的重要交通要道和經濟走廊,對發揮珠三角區對粵北山區的輻射及帶動能力,促進清遠市承接珠三角都市圈經濟輻射,推進新型城鎮化建設、加快粵北山區快速發展,具有十分重要的意義。清遠市清西大橋及接線工程,連接北江兩岸,它的通車對分流清遠市城區的過境交通,緩解城區道路的交通壓力,拓展清遠的城市發展空間具有積極作用。

【採寫】記者/魏金鋒 攝影/曾亮超 通訊員/胡詩雅

【作者】 魏金鋒

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端


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