800 hp 的 SUV！ 豐田Fortuner 移植 V8 引擎再外掛雙渦輪！
基於 IMV 平臺打造的 豐田Fortuner 因為擁有越野實力而受到了不少需要進出工地的老闆們的青睞，選擇成為工作時的代步工具。不過今天小編為大家帶來的 Fortuner 有點特別，它不但移植了4.0L的V8引擎，還外掛雙渦輪增壓器，可產生高達 800 hp 的最大馬力，堪稱最狂 SUV ！
今天的主角是一輛來自泰國的 豐田Fortuner ，在外形上看似和當地原裝的 Fortuner TRD 版本沒有什麼差異，僅僅是換裝了20寸的運動輪圈，令這一輛7人座的 SUV 看起來更為運動化。不過在看似平凡無奇的外觀下，這一輛 Fortuner 的最大亮點還是隱藏在引擎蓋下方的“心臟”—車主竟然選擇移植來自 豐田Aristo 的 4.0L V8 自然進氣引擎，不僅如此，車主還為這一具代號為 1uZ-FE 的大排量引擎外掛了兩顆 BorgWarner EFR 7670 的大渦輪，野心可不小！
養了蝸牛自然得為引擎進行一系列的強化，當中就包括了換裝 Ross Racing 88 mm 的引擎活塞，Kelford 的強化凸輪軸，Bosch 1,600 cc 的加大噴油嘴，而供油系統也改用 Weldon Racing 的高壓油泵，並採用 Holley Performance 的可調式燃油調壓閥，加上全套客製化的排氣系統及冷卻系統等等。如此的爆改之下，自然得采用客制的電板，為此負責改裝這輛 Fortuner 的店家選用了來自 Link 的 Thunder 系列 ECU 來進行客製化的引擎調教。
至於傳動系統方面令小編驚訝的是，車主選擇為原來的4速自排變速箱加裝名為 YRS Automatic Control 的客製化電板，同時也為變速箱的硬體進行了大量強化，在改裝廠家的客製化調教下，這一套 V8 雙渦輪增壓外加4速自排的組合竟然可產生高達 801 hp 的最大馬力，而峰值扭力也達到 877 Nm ，非常瘋狂！不過從馬力機圖表上看來，這一輛換裝大馬力雙渦輪增壓 V8 引擎的 Fortuner 渦輪遲滯似乎挺明顯的。。。
性能表現 Up 了那麼多倍，懸掛與制動系統自然也得進行升級，在懸吊方面車主選用的是日本名牌 Tanabe 的避震器搭配 TRD 的運動彈簧，並交由越野懸掛改裝廠家 Aztex Force 進行客製化調教；而制動系統則選用了大六活塞的前制動卡鉗，搭配380 mm的剎車盤，而後制動則選用大四活塞卡鉗搭配 350 mm 的剎車盤，如此的設定絕對 Hold 得主這一輛 800 匹俱樂部成員的龐然大物。
就不知道 800 hp 的 豐田Fortuner 開起來的感覺是如何呢？只不過，從拆空的內籠加上全套防滾籠的熱血設定看來，車主似乎是打算將他的 Fortuner 打造成直線加速機器，也難怪會有這麼極端的輸出設定，簡直是泰瘋狂了！
照片轉自XO-autosport
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