秋名山上行人稀、
常有車手較高低、
如今車道依舊在、
不見當年老司機。
相信很多人雖然十分崇敬五菱宏光，卻不知道這個傳說到底是從哪裡來的，畢竟五菱宏光有著飛一般的速度，經常是神龍見首不見尾，我等凡人難以感受。那麼關於“秋名山車神”究竟是何許人也，火爆網絡的秋名山車神又是個什麼梗呢？
喂，爸”
“幹啥”
“我要買車”
“不是前兩天才買完新車嗎？”
“我今天輸給了一輛五菱宏光，他用完美的慣性漂移教育了我”
“買那車幹啥玩意，我送你輛GTR”
“我要買五菱宏光”
“再加塊勞力士”
“我不管，我就要買五菱宏光”
昨晚我在名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修修平房漏水的招牌，你知道嗎？如果你知道他是誰的話，麻煩你跟他說一聲，禮拜六晚，我會在秋名山等他。
是我。那天看過你的車，我發現一樣東西，你每次過彎都很不自然。雖然你這輛車的馬力很大，不過車頭很重，秋名山上那麼多急彎，你每次入彎，就一定會推頭，尤其是最後那五連發夾彎，你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題，否則你是鬥不過我的五菱宏光…
此後，一戰成名，慕名前來挑戰的人越來越多，但無一不是敗在五菱宏光的輪下。 瑪莎拉蒂又如何，勞斯萊斯又如何，千萬豪車又如何，全球限量版又如何 我特麼連交警都懟了 看那風騷的尾翼，一身的榮譽，睥睨天下，誰與爭鋒？ 多少人奮鬥一生，匍匐前行，只為觸摸你不經意留下的痕跡。
從此，五菱宏光的車標就是神車的標誌，人們爭相請求貼上神印 “剛貼上神車五菱標誌那一剎那，一股神秘的宏光之力覆蓋整個車身，1.6自然吸氣瞬間變成6.0T渦輪增壓了，從此高速過彎不推頭了，推背感更強了，離合也變輕了，起步更快了，超車更有力了，動不動就爆表，紅綠燈也沒人敢挑釁了，交警看見我都不敢攔了，有時不動都能感覺到強烈的推背感，上班路上每次超我車的GTR都不敢超我車了，收費大媽都給我打五折了，後備箱空間都變大了三倍，主要是腰不酸腿不疼了，感謝五菱帶給我的一切，如有不服，我們明晚秋名山不見不散！”
不過說正經的，五菱宏光之所以突然名震江湖，關鍵還是在於他的皮實耐操，可靠的質量，能拉人能拉貨，省油方便。從南到北，城市到鄉村，到處可見他的身影，是一款真正的國民車。 早在2010年5月美國權威的財經媒體《福布斯》就狂贊五菱汽車，《福布斯》給了五菱至高的評價：“樸實無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車，2009年的銷量高達597000臺，平均每50秒鐘賣一輛車。
在美國，最好賣的汽車是福特的F系列貨車，但它的銷量比起五菱只能望塵莫及。報道中還說：這款汽車可以在中國任何鄉村都可以看到，那就是五菱。它的外形使人想到美國60年代的嬉皮車，但是尺寸只有一半。五菱主要客戶是中國的小生意人及農民，他們用它來拉任何貨物，從電器到甘蔗都可以。 可能有人要說廉價車沒有什麼好驕傲的，但是任何成就都是慢慢積累的，而且任何產業在金字塔底部都存在巨大的商業機會。原因很簡單，基數太大了！五菱經過這些爆款車的積累將來肯定能推車更加讓人驚喜的產品。 五菱宏光 2014年銷量：750019輛 全球排名第7 五菱榮光 2014年銷量：345736 全球排名第38 五菱之光 2014年銷量：321845 全球排名第43名 哉我大五菱！ 偉哉我大宏光！ 牛逼我大S！ 到這我忍不住要吟兩句詩了
五菱雖牛，還需安全駕駛哦！
中國銷量最好的車是哪一個品牌的車，你知道嗎？先不說這車在2014年創下75萬輛/年的佳績，在2015年依然保持足夠的強勢，依然站立國內，甚至全球汽車市場上的前茅。而這款“牛”車就是原產於廣西的五菱宏光。
不豪華，不高檔，又跑不快，為什麼五菱宏光的銷量能一直居高不下呢？
1 質量是關鍵
五菱宏光在質量上並沒有明顯的硬傷，而且在外觀、內飾及動力總成上都有不錯的表現。要知道這款神車進藏完全沒有問題。
2 性價比高
要知道五菱宏光夠大夠長，能滿足民眾的拉貨要求，再加上不錯的動力、配置，自然能吸引到消費者，最重要的是五菱宏光的價格親民。
3 市場眼光
五菱能瞭解市場需求，瞭解民眾不僅需要拉貨的車，還需要舒適的內在、美觀的外觀。在這幾點上，五菱宏光做得不錯。
4 渠道與售後
五菱利用商務政策，讓經銷商到縣級市、鎮區開設經銷商直營店，不僅能方便消費者購買，還便於汽車的維修保養。
宏光之所以能在國內熱銷，並且坐擁國民神車的稱號，最大的原因就是價格便宜而耐用性卻高，對於三四線城市或者大農村，實用性高，能裝人能拉貨，性價比驚人。還有一點，五菱的售後做得非常不錯，全國各地都布有網點，即便是在偏僻的山村角落裡，也能找到五菱的維修點，對於車主來說可謂相當友好。新款宏光S在外形內飾更為年輕人的情況下，如果能保持價格不變，依舊4萬出頭起步，繼續延續銷量神話是完全沒有壓力的
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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