當瑪莎拉蒂Levante去年推出的時候，有許多問題紛紛而來。其中主要的一個問題就是 “為什麼是柴油發動機？”
是的，萊萬特最初提供了柴油發動機，並帶來了各種問題。這並不是說它本身就是一個糟糕的發動機，但是柴油機有效地提升了瑪莎拉蒂萊萬特發動機的聲浪。
該車的激進外觀，前方巨大的格柵
現在，萊萬特最終以萊萬特S GranLusso改成了汽油動力。它現在真的有資格成為真正的瑪莎拉蒂嗎？一看究竟！
萊萬特展示了足夠的瑪莎拉蒂的視覺風格。憑藉其彎曲的線條，波浪形金屬片和鍍鉻細節，汽車的設計具有一定的意大利魅力。
這一切都是從升級開始的 - 巨大的格柵，巨大的輪胎，巨大的一切，至少從尺寸的角度來看。
提高控制和效率（ICE）模式可以降低汽車的性能，從而獲得更大的舒適感
內飾確實感覺非常優質，從每一個小的細節都能體現出它的品質。信息娛樂系統的操作有一定的複雜性，有點令人費解，有許多菜單和子菜單。
在其他地方，你看到和觸摸的所有東西都是毛絨和舒適感，更重要的是座位特別舒適，儘管後方的腿部空間有點狹窄都不影響整體的舒適度。
瑪莎拉蒂的經歷是否轉化為道路？
內飾的任何一個細節都透露出豪華、時尚和精緻
在正常模式下，發動機感覺非常緩慢，需要深踩油門才能真正使其移動。從根本上說，前期它也非常剋制，缺乏你期望從瑪莎拉蒂那裡得到的那種快感。
當你將其調到運動模式，突然之前就會迸發出驚人的力量。424匹馬和580牛米的扭矩已經讓你重新認識這輛車。油門響應變得非常敏銳，發動機突然變得更加輕鬆，並且整體駕駛感覺顯著提高。
放開油門的時候，汽車仍然以巨大的速度向前衝，伴隨排氣管時時的吐出爆裂聲。它從無趣到令人興奮的一瞬間，只差一個模式的切換。
在其運動版中，3.0升V6發動機帶來強勁的動力，伴隨著極其巨大的聲浪
從技術上講，您可以一直擁有真正的瑪莎拉蒂體驗（永久將模式調在Sport中）。但就油耗而言，還是需要謹慎的。
那麼這是一個真正的瑪莎拉蒂？
萊萬特是一輛具有賽車血統的汽車，作為瑪莎拉蒂品牌，它足夠體面。
萊萬特S是一款充滿異國情調和激情的SUV，它提供了真實的瑪莎拉蒂聲浪體驗
這款Levante S對品牌風格更加誠實，無論是從看起來的外表，還是感覺起來的內飾，以及挺起來的發動機聲浪。它終於具備了瑪莎拉蒂那種天賦和運動感。
嘿，如果你想要一輛喧囂而狂暴的意大利SUV，那麼現在就沒有其他的東西了。
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