大漢五陵少年
斷頭路是一個城市快速發展的標誌，斷頭路越多，說明片區規劃越活躍，城市發展越快。
看看看，我看見有人已經準備抬槓了。但這話不是亂說的，更不是沒有根據的。在一個城市走走，老的城區已經穩定和成熟。新的城區往往都在周邊，也是路向四周延伸的地方。這些地方，往往又是城市的邊緣，就成了短頭路最多的地方。
所以，你往咸陽南邊走，跨過渭河，對不起，搞錯了，這塊已經是西安的市區了。那就往北走，端向北延伸的，除了西蘭路和去涇陽的路，所有向北的都是斷頭路。往西邊，除了過馬泉去興平的路，除了過西橡如意去興平的路，其它向西的也全部是短頭路。至於東邊的，除了和西安蘭池大道相同的，其它也是斷頭路。
並且，斷頭路是發展和變化的，你現在問的可能半年後就不斷頭了。
那麼您的問題就問的有問題了，所以，不必悟空問了，您自己打導航，走走就行了，畢竟西安和咸陽路都是規整的，這條不同，旁邊肯定有通的，而不像重慶，路複雜多變的會讓你頭暈。
紅星閃閃耀秦川
首先大家需要搞清楚的是何為“斷頭路”！斷頭路是指某一特定中小範圍區域內沒有接入其它相應成型路網的道路或鐵路。
咸陽主城“斷頭路”可分為兩種：
1.是由於規劃路網未形成，一些城市幹道因路網建設時序原因，而暫時處於斷頭狀態。不過一旦形成後將會發揮巨大的作用，城市幹道網將基本形成，可疏通城市主動脈，減輕交通擁擠問題。
2.是城市幹道中兩端道路已建成，局部為連通，影響整體道路通行效率的路段，打通這些斷頭路可起到完善區域微循環作用。
我先說說涇河新城這邊的，這邊的發展空間非常大。涇河新城將用3年時間，打通區內48條斷頭路，全面對接並融入大西安發展格局。計劃2018年將貫通14條斷頭路。
總體上咸陽給我的感覺就是交通發展方面確實得加油，主動脈太少，斷頭路太多，嚴重的影響了城市的發展，希望在接下來的幾年裡咸陽能夠以全新的面貌展現在大家面前吧！
這是大貓的一些看法，歡迎大家在文章下面留言評論！
大貓聊三農
文興路向東向西都不通；彩虹一路向南十年前就說要修隧道，至今沒有，向北也沒修到汽車城；彩虹二路過鐵路也不通；白馬河路過渭河應該修個橋；文匯路南半幅修了一部分；玉泉路也沒與文匯路連接起來；畢塬路也應該與珠泉路拉直！
YY617
咸陽，一個沒有一座互通式立交的三線城市。
xytv8618
希望早點形成一環和二環，打通南北通道，渭河成了割裂咸陽的刀片，咸陽只有人民路和世紀大道兩條東西路，其他基本都是斷頭路和小路，不符合現代化城市建設和規劃，就像只有毛細血管，沒有大動脈，沒有骨頭，沒有筋，這樣形容更加生動點！
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