我們一起來看一下奇瑞控股旗下的捷途品牌

目前在汽車市場上,最熱的話題不是越野車、不是轎跑SUV更加不是超跑,而是新能源汽車。這麼一說大家也都明白了,雖然在過去的幾十年的發展過程中,燃油汽車起到了至關重要的作用,但是隨著時間的推移,它的弊端也就漸漸的浮出了水面,那就是對於不可再生資源——石油的大量開採,同時燃油汽車的尾氣排放更是汙染了我們賴以生存的環境,而為了保護這些人們生存所必須依靠的東西,燃油車終將退出歷史的舞臺。

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而一種事物的消逝肯定會被另一種事物所代替,所以,新能源汽車出現了。在這其中目前生產最多的就是電動汽車,在很多一線城市,電動汽車隨處可見,但是由於目前還在發展階段,因此它的弊端還是不少的,很多車主暫時也都無法接受,比如說電動汽車的價格要普遍高於燃油汽車,而且目前充電樁也沒有大範圍的放置,車主們也比較擔心開車出遠門的話,走到半路沒電了就只能乾瞪眼了

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因此,為了解決這一問題,汽車市場又一種新能源汽車出現了,這種汽車不燒油更不耗電,而是採用氫燃料作為驅動力的零排放車型。之前這種技術只有豐田在研發,而且旗下的Mia也已經在日本、美國等一些國家上市,而這款車正是用氫燃料驅動的汽車。不過,最近小編聽說我國的自主品牌奇瑞也要推出這種車型了,網友紛紛表示就等它了,接下來就隨小編一起來看看這款車吧!

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這款車就是奇瑞控股旗下捷途品牌JETOUR X,目前這款車也只是作為概念車出現在北京車展上一次而已。讓我們先來看看它的外觀,JETOUR X概念車整體為SUV造型,與已經發布的捷途X70有幾分相似,前臉大嘴式的封閉式進氣格柵代表著這是一臺新能源車型,前大燈組採用不常見的嵌套式設計,顯得未來感十足,並具有較強的力量感。

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車身側面的整體輪廓同樣力量感十足。懸浮式的車頂以及錯落有致的立體式腰線營造出很強的視覺衝擊。尾部造型簡潔大氣,燻黑色的後尾燈貫穿整個尾部,中間為“JETOUR”可點亮標識,辨識度極高。W形尾燈既是代表WORLD更是代表中國特色的“徽城翹楚” 設計理念。

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JETOUR X不僅僅是一個車型,也不僅僅是一個概念,而是捷途研發團隊對未來的不懈探索和創新,是對汽車工業未來發展的一小步嘗試。據相關人士透露,這款車將在2022年投入生產,而且這款車最吸引人的地方,還是其採用了氫燃料作為驅動力,三分鐘即可完成燃料加註,以口氣能夠跑500km,而且不燒油不耗電零排放的定位,相信其上市後一定會為汽車帶來巨大的衝擊,讓我們拭目以待!


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