CHR誰才是最受歡迎的one pick?

提到成都,你能想到什麼?

遍佈大街小巷的無上美味,太古裡灼灼動人的川妹子,寬窄巷子別具一格的清代古街道。正所謂盛世造風雅,成都這座城市,從人到物,處處散發著一種與眾不同的格調。

成都車展多翹楚,MINI/自由俠/CHR誰才是最受歡迎的one pick?

在今年即將開幕的成都車展中,面對年輕人市場的小型車是當之無愧的明星,從大眾T-ROC到豐田奕澤,從新一季MINI到Jeep自由俠,都是自帶流量的明星車型。然而成都車展多翹楚,真正稱得上“青年才俊”的不過MINI/Jeep自由俠/C-HR這三臺。

尤其是自由俠,出身於最受成都人民歡迎的美系SUV品牌Jeep,一出世便自帶光環。又憑藉著獨一無二的個性與格調,成為時尚之都成都潮人喜歡的美系合資小型SUV銷量NO.1,這樣的成績是SUV界當之無愧的“明星”。

成都車展多翹楚,MINI/自由俠/CHR誰才是最受歡迎的one pick?

網紅C-HR,“豐田式”年輕化表達

很多人都認為豐田品牌旗下只有走量的車型,其實不然,從SUPRA到86,豐田一旦浪起來也是十頭牛拉不住的那一種。

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從C-HR的設計上,我們可以很容易的找到SUPRA概念車的設計語言。箭頭般鋒利的稜角,溜背式車身輪廓,以及不太考慮日常實用性的設計理念。相信在這一點上豐田也是矛盾的,如何在銷量與凸顯個性之間做取捨,C-HR是一個不錯的嘗試。外形設計與三大件是C-HR最大亮點,而全系無天窗,後排空間捉急的缺點也同樣十分明顯。這樣的產品設定,使得C-HR註定是一臺叫好不叫座的車型。

新一季MINI,不夠完美,但足夠好玩

同樣的難題,放在MINI身上卻有著另外一番風景。你可以說MINI空間不夠,可以說MINI噪音太大,可以說MINI售價太高,但那又如何?MINI卻說:我們就是一臺賽車,一臺卡丁車,當然要有這般模樣!

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何為格調?在MINI與C-HR的不同境遇中可以得到最好的解釋。在新一季MINI的產品理念中,“好玩”就是一切設計的指導思想。那是英國佬刻板之下最單純的一面,而深受“東方中庸思想”影響的豐田似乎永遠也做不到這一點。

Jeep自由俠,在對的時代做對的車

最偉大的汽車節目Top Gear裡面說過一句話:“如果你買了一輛車,回家鎖車以後,你連回頭看一眼這個車的想法都沒有。對不起,兄弟,你可能買錯車了。”

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按照這個標準來衡量,Jeep自由俠可以說的上是“對的時代,對的車”。幾乎每一次的大型車展,Jeep自由俠都是一道令人無法忽視的風景線。不拘一格的設計+深厚的品牌底蘊傳遞出遠超一般小型SUV的氣場。在車展上,它既是潮人聚集的打卡聖地,也是車迷們心中嚮往的圖騰。9種潮流色彩、百變內飾、有趣彩蛋、強大性能、8.4寸互聯大屏、Carplay&Carlife兼容系統......這些年輕元素是貫穿於Jeep自由俠展臺的主題。

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而對於現任Jeep自由俠車主而言,那種精神層面的連接要更加強烈。彷彿身邊的Jeep自由俠不只是一臺車,而是戰友、夥伴一樣的角色。在Jeep 4X4 SUV智能科技體系(超高安全標準+專業四驅性能+高效動力總成)加持下,Jeep自由俠不只是那個帶你從A點位移到B點的交通工具,更是可以與你一同走過荊棘泥濘,發現絕美景色的伴侶。對Jeep自由俠而言,無所不能又無所不在便是最大的格調魅力。

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結語:

在年輕人的消費觀裡,“衝動”並不是一個貶義詞。但對於人生第一臺來說,儘可能的橫向對比才是王道。成都車展既是一次表達自己的舞臺,亦是年輕人可有盡情選己所愛的好機會。

如果一定要追求“一見鍾情”,就去成都車展吧,8月31日開始,成都車展5號館,H504展臺——最受成都人民歡迎的歐美SUV,Jeep感恩40萬車主信賴,開啟千萬鉅惠:成都車展專享到場禮——車展10天,到場留資就有神秘禮;款款鉅惠 輕鬆換購——自由俠24期0利率、歐美系車主置換3000元置換補貼、最高綜合優惠2.4萬!一次看夠“青年才俊”,與格調明星自由俠零距離!


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