今早看見了一篇關於SUV選購的文章，向大家推薦的是標誌4008這款車，說選擇標誌4008是因為顏值和自駕遊，但我認為選購標誌4008的性價比是比較低的，二十萬左右緊湊型SUV選擇性還是挺多的，而且有空間比4008大的，保值率比4008高的，維修保養比4008便宜，如果真的非常喜歡法系SUV的顏值和內飾，完全可以選擇4008的同門5008，而且標誌4008的定位是緊湊型SUV，5008是中型SUV，4008為五座車型，5008有五座和七座的選擇，我個人選擇的話還是會比較推薦五座車型，因為七座價格比五座的要貴幾萬，如果家裡人口較多還是建議購買MPV，畢竟這個價格是可以購買MPV的，而且空間更大，再就是說一下價格，4008和5008真心沒差什麼錢，低配的5008比4008貴了5000元，高配的5008比4008貴了6000元，至於內飾方面基本沒什麼差別，空間方面標誌5008更大了。
東風標誌5008
新車指導價：18.77-27.97萬
發動機：1.6T、1.8T
變速箱：手自一體
車身結構：SUV
標緻5008是一款中型SUV，與斯柯達柯迪亞克、本田冠道以及豐田漢蘭達等車型是同級別對手，全系分為1.6T和1.8T兩種動力以及5座和7座兩個版本，共7款車型，指導價18.77萬元到27.97萬元。雖說是SUV，但這款車全系沒有四驅系統，只有前驅的。
在需要急加速時，它的響應也不是十分積極，必須深踩油門並且稍等片刻，整輛車才能調動起來。不過等變速箱降擋完畢，轉速拉起來之後，動力輸出倒是挺順暢，我們實測這款車的40-80km/h以及80-120km/h中途加速成績分別為4.1秒和6.6秒，屬於合理水平，絕對不會讓你覺得肉。如果你需要更靈敏的相應，那麼請用SPORT模式。這款頂配車的運動模式自帶發動機聲浪模擬音效，感覺開起來跟捷豹跑車似的，不過它只是個假聲，別想著去炸街，外面人聽不出來。
外觀內飾是標緻5008最吸引人的特點之一。這款車的外形源自於標緻4008，B柱以前的部分基本可以說原封不動。標緻4008獲得了2017年德國“紅點”設計大獎，可見這個設計還是非常被人認可的。
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