中國最受「煎熬」的一趟列車,全程需要53個小時,途徑8個省份

列車旅行,對不同的人來說有不同的體驗和感受,有的人認為是享受,可以慢悠悠地跟隨火車轟隆隆的聲音欣賞沿途的風景;但是對有的人來說卻是一種折磨,因為火車一呆至少就好幾個小時了。現在的高鐵雖然速度快了很多,但是對於一些跨域範圍廣的旅途來說,還是需要耗時很久的。有這麼一趟列車,被稱為國內最難熬的列車,一趟車坐下來需要坐上53個小時,這個時間太驚人了吧?

中國最受“煎熬”的一趟列車,全程需要53個小時,途徑8個省份

這趟從廣州開往拉薩的列車,沿途經過8個省,全長達到五千公里,車程前後大概需要3天的時間,被人成為最難熬的一趟列車旅行!不過這趟煎熬的旅途,可以將欣賞沿途的風景當作“苦中作樂”,從廣州到拉薩,從東往西,自南向北,從風景溫婉秀麗的沿海一直看到蒼茫的青藏高原。

中國最受“煎熬”的一趟列車,全程需要53個小時,途徑8個省份

這趟50多個小時的列車,這趟火車每一個站即跨越一個省,沿途經過湖南、湖北、河南、陝西、甘肅和青海等8個省,列車還會沿著蜿蜒的黃河橫穿寧夏中衛沙坡頭,此後,唐古拉山口、沱沱河、可可西里都慢悠悠地在列車的窗外經過。

中國最受“煎熬”的一趟列車,全程需要53個小時,途徑8個省份

一趟列車就把大半個中國風光看遍了,想想這50來個小時的路程,將近3天的時間都呆在列車上,對很多人來說絕對是一種無以復加的煎熬,更別說對一些“好動寶寶”來說了,根本待不住呀!這可不是一般人敢於輕易嘗試的。

中國最受“煎熬”的一趟列車,全程需要53個小時,途徑8個省份

這麼多個小時的車程裡,吃喝拉撒全部得在列車上解決。首先,幾天時間吃喝都是車上提供的食物,對吃貨來說就不那麼“樂意”了。然後,對南方人來說每天的洗澡成了一個不小的困擾了。再來,就是一個比較嚴重的問題,那就是缺氧問題。當車廂開始供氧的時候,那就是這趟旅程快到終點的時候了,意味著青藏高原到了,西藏也在逐步接近了。這個時候,就可以看到雪山、藏羚羊、犛牛、草原、湖泊、戈壁這些高原風光,50多個小時的漫長之旅就要到達終點了。

中國最受“煎熬”的一趟列車,全程需要53個小時,途徑8個省份

關於最後一個缺氧的問題,每個前往拉薩的朋友都要重視起來。出行之前一定要做好全面的計劃和準備,保障好自己的安全和健康,在高原地區一定要注意缺氧以及高原反應等問題。有了萬全的準備之後,再踏上這趟從廣州到拉薩的長途列車之旅,才能讓旅途更加無憂。這趟50多小時、穿越8個省的列車,被稱為最難熬的列車,你會不會想去體驗一趟這樣的旅程呢?


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