窺探碰撞安全一角,力學試驗室一日游


窺探碰撞安全一角,力學試驗室一日遊


最近,我們技研部同事“老劉”一直在忙車身材料的試驗,每天開四五個小時往返於同濟大學的力學試驗室,在好奇心驅使下,我跟他走了一個下午。


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試驗室門口立著一個大牌子,非常有學術氛圍。


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圖:拉伸試驗室內部


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一進試驗室便能看到規整擺放的儀器,後來得知這些儀器正式的名字:“電子萬能試驗機”,可以用來做很多力學相關的試驗。


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它們根據不同使用目的分為不同的規格,我們今天用到的這臺最大能產生200 kN的拉力。


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這些就是準備做拉伸試驗的試樣啦,它們都是從同一輛車上不同關鍵部位切割下來的,作為關鍵部位的材料,它們的性能與車身碰撞安全有著很大的關聯。


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老劉今天做的是拉伸試驗,用大白話來說就是用力拉拽材料,得到位移與所施加力的關係曲線,從而確定材料的一些物理特性。


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聽起來很暴力,但其實整個過程非常安靜,只會在最後聽見試樣非常乾脆的“嘭”一聲斷掉。


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這就是得到的試驗曲線,橫座標是位移(mm),縱座標是力(kN)。

曲線最高點是施加的最大力,圖上這個接近20 kN,末端近乎垂直下跌處就是試樣斷裂的位置。


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當然也有一些意料之外的情況,比如這個,試樣兩端的孔先變形了,導致無法繼續施力拉伸,得到的曲線也比較“別緻”。


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最後留個小謎題,這是我們當天試驗得到的最大數據,大家可以猜一猜是車身哪個部位的材料?


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