現在，網約車的爆火
就意味著出租車迎來了低潮期
在山西的街頭上，有不少網約車
出租車和以前相比也越來越少
自從網約車的輝煌時代到來
全國的出租車有很多退租，去做網約車的司機
前段時間，南京有超3000輛出租車退租
據調查，
太原的很多出租車司機也覺得出租車市場不好
前段時間議論紛紛太原出租車調價的事
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太原出租車信息平臺近日發佈
關於出租車運價調整的方案，
方案一：日間起步價8元/3公里，1.6元/公里；夜間起步價8.6/3公里，1.8元/公里，營運中停車等待計時累計5分鐘按1公里計價；單程空貼；10公里以上加收50％。
方案二 ：日間起步價日間起步價8元/3公里，1.6元/公里；夜間起步價8.6/3公里，1.8元/公里，停車和低速等候費：0.40元/分鐘（時速低於12公里）；單程空貼；10公里以上加收50％。
PS：與以往政府的定價不同，此次運價調整將改為政府指導價，各出租車公司在指導價基礎上，可以上下浮動20％。以起步價8元為例。可以上下加減1.6元。也就是說，乘客在低峰時可能打到起步價6塊4的出租，高峰時起步價可能就要到9塊6才能打到車。
雖然，太原出租車行業也一直在整改，
但群眾的投訴還是源源不斷！
近日，太原出租車又被爆出在計價器上做手腳
說有些出租車的計價器好像有些問題，
明明路途不算長，價格卻比平時要高出不少！
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8月2日，太原市客運辦稽查大隊的工作人員針對此事，對路面上涉嫌違規的出租車進行了檢查。一天下來，十幾輛出租車被查獲。
真相就是，
出租車里加裝了一個干擾計價器計費的“跑得快”
只要司機使用配套的遙控器就
可以隨意加公里數和價格
如果乘客不留心，多個三五塊錢，也察覺不到。
但長期以往下來，這金額也不容小覷！
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現場視頻
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除了上述情況外
太原出租車
拒載，不打表的現象仍然存在，
尤其是在火車站，機場，榆次等地點，
很多人在東客站遇到，
當眾攬客，出租車不打表的現象。
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網友爆料
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