日前，長安汽車官方公佈了8月份銷售成績單。數據顯示，長安汽車8月份整體銷量為134,222輛，與去年同期相比下滑34.6%，與上月環比上升4.3%，形勢仍然不樂觀，但呈現出小幅回暖趨勢。
在總體13.4萬臺的銷量中，長安系中國品牌貢獻了89,090輛的數據，為整體銷量做出了主要貢獻，全系車型中，長安CS55成為了唯一月銷量破萬的車型，共售出10,185輛。這也是其自五月跌至最低點後反彈過程中首次突破萬輛，環比增長31.7%，可見市場對其認可度正在進一步加深。
除長安CS55之外，長安系其他SUV車型也承擔起了提升銷量的主要重任，長安CS75車型8月售出7605輛，環比同樣出現上升態勢。8月21日，長安汽車推出了長安CS75 1.5T智慧型，在科技層面對CS75進行了進一步升級，未來有望進一步推動長安CS75的銷量上升。
同時，為繼續保持這一車型的競爭優勢，同時實踐“香格里拉計劃”的新能源產品規劃藍圖，長安汽車將在9月12日上市CS75的PHEV版本，低能耗與政策補貼預計能夠為CS75系列進一步提升銷量。
除長安CS75與長安CS55之外，長安CS35在8月份也為SUV陣營貢獻了3238臺的銷量成績，與前兩者相比，長安CS35已經進入了產品生命週期的末端，因此在銷量上略顯差距也在情理之中。
但與此同時，其換代車型CS35 PLUS在8月成都車展上已經正式亮相，並將於年內上市，憑藉著更加時尚的外觀設計以及更加豐富的配置，新車或將成為長安汽車新的銷量擔當。
轎車陣營中，本月表現最為出色的仍是長安逸動系列，共售出9226輛新車，同比增長118.5%，成為長安汽車今年同比成長最快的車型。
值得注意的是，8月15日，長安旗下的另一款小型車第三代悅翔也迎來了正式上市，作為長安汽車首款入門級三廂家用轎車，悅翔自2012年上市至今經歷了兩次換代，累計銷量達到83萬輛，成為長安汽車在A0級家用轎車市場的重要力量，本次換代革新後預計將有更好的銷量表現。
據長安汽車官方透露，下半年長安還將上市多款新車，包括上面提到的長安CS75 PHEV版本以及全新CS55、全新CS35 PLUS等新車，有望助推長安汽車在下半年正式打響銷量的防守反擊戰，實現全年銷售目標。
8月24日，在重慶舉辦的中國國際智能產業博覽會上，長安汽車正式發佈了其重磅戰略規劃——“北斗天樞計劃”。長安汽車總裁朱華榮表示：“作為中國品牌的中堅力量，長安汽車將攜手行業內外戰略伙伴、牽手客戶朋友，致力打造智能出行科技公司，不斷開啟中國智能汽車新篇章。”
此外，長安汽車的“第三次創新創業計劃”也正在有條不紊地向前推進。一方面，在“香格里拉計劃”指導下，多款新能源汽車在今年內落地；另一方面，在“北斗天樞計劃”指導下，長安汽車也已達成與騰訊、百度、華為等互聯網龍頭企業的合作計劃，聯手騰訊打造的首個車聯智能生態系統——AI in Car也將在年內上市的長安CS35 PLUS上得以搭載。
在產品與戰略同步推進下，長安汽車下半年的銷量或將迎來新的轉機。
閱讀更多 汽車頭條 的文章
