恆大加速拓展高科技版圖 67.5億收購FF成最大股東

恆大把目標瞄準了潛力巨大的新能源汽車市場,這是其年初宣佈進軍高科技產業後打響的第一槍。

6月25日,恆大宣告入主美國新能源汽車公司Faraday Future(下稱FF),並委派恆大集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任公司董事長。

恆大加速拓展高科技版圖 67.5億收購FF成最大股東

根據公告,恆大集團旗下恆大健康(HK.0708)以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份,從而獲得45%的Smart King公司股份。此前,時穎投資20億美元(已投入8億美元)佔Smart King公司45%股份,原FF股東以FF公司作價入股佔Smart King33%股份,公司管理層佔股22%。這意味著,恆大成為Smart King第一大股東。相關交易已在6月18日通過美國外國投資委員會(CFIUS)的審批。

恆大加速拓展高科技版圖 67.5億收購FF成最大股東

事實上,進軍新能源汽車領域早在業界預料之中。今年初,恆大就提出要積極拓展高科技產業,新能源汽車作最具發展潛力的高科技領域之一,自然成為恆大的上佳選擇。數據顯示,2017年,我國的新能源汽車銷售量已經達到77.7萬輛,2018年極有可能再創新高。不過恆大如此高起點地佈局該領域,還是出乎了業界的預料。

據瞭解,FF是一家全球頂尖的新能源汽車公司,在多項技術指標上已全面領先行業標準,實現了動力系統、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯網系統等六大領域的技術變革。目前FF在中美兩地提交申請專利接近1500件,獲得專利超過380件。

在人才儲備方面,目前FF在全球擁有超1000名新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等方面的科研專家。包括研發與工程高級副總裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S總工程師和蓮花汽車全球首席工程師;動力系統高級副總裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽車電力傳動總負責人;全球製造高級副總裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造總監。

“技術+人才”的強大優勢,讓FF旗下首款產品—FF91亮相之初,就以超越特斯拉Model S 逾20秒的成績創下2017年派克峰賽事紀錄。據瞭解,FF91歷經4年研發,擁有眾多開創性以及顛覆傳統的運動性能、人工智能、極致互聯性能和超感用戶體驗,百公里加速時間為2.39秒,最高續航里程700公里,搭載30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達,擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術。同時,其構建了智能互聯生態系統,擁有多達10塊超級大屏、光速網絡入口,打通車內娛樂、內容和雲服務,實現移動辦公、娛樂休閒等智慧生活場景。

新能源汽車是我國搶佔汽車產業未來戰略的制高點,是我國汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口,其重要性不言而喻。但與之對比鮮明的是,跟國外先進技術相比,我國新能源汽車核心技術研發水平還有待提高,尤其在電池、電機、電控技術方面仍有較大差距。這一局面或將由恆大逆轉。

據悉,恆大此次收購的Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”,而備受關注的廣州南沙研發生產基地則由FF香港全資持有。通過上述架構安排,就可在中國同步應用FF全球領先的新能源汽車技術。

業內人士表示,恆大入主FF不僅實現了高起點佈局高科技產業,更成功引入全球最先進的新能源汽車技術,大大彌補了我國新能源汽車行業技術短板,將有力推動中國汽車工業轉型升級。


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