科目二是駕考的第二道門檻，也是駕考難度最高的科目，雖然操作項目只有5個，但是有2個項目難度非常高，70%掛科的學員都是栽在了這個2個項目，這2個項目就是倒車入庫和坡道定點停車與起步。因為科目二難度高，所以掛科率也非常高，其中這四個點最能傷到學員。
倒車入庫出現掛科；科目二倒車入庫掛科率最高，這個項目的難度在於要進行兩次的入庫操作，第一次入庫還比較輕鬆，但是第一次出庫後又要出庫，這樣車身容易歪掉，第二次入庫的時候，學員對方向盤把控不準，這樣就特別容易壓線掛科。
定點停車與半坡起步；這個項目的難度也一樣非常高，因為學員需要駕駛考試車停準在坡道上，然後又要在坡道上進行起步，定點停車倒還簡單，只需要看準點位踩剎車就可以了，但是起步就不一樣了，學員要想順利起步，必須要雙腳配合好離合器和剎車，只要有一個沒有控制好，車輛不是倒溜就是熄火。
離合器總是控制不穩；科目二的所有項目都是一檔操作，所以車速並不是很快，但是如果沒有控制好離合器，在操作項目的時候，學員能夠明顯感覺到車速有點過快，使用剎車降速容易導致車輛中途停車，要想控制好車速，還得靠離合器，如果離合器控制不穩，那麼科目二就很難通過。
直角轉彎壓線掛科；直角轉彎是科目二最簡單的科目，但是一樣也會有學員掛科，這個項目的操作時間不用30秒，基本上就是靠近右邊緣線30cm，然後到達點位直接把方向盤向左打死；出現掛科要麼沒有看準點位，要麼就是後視鏡和座椅沒有調節好。
現在拿到駕駛證的學員，很多都經歷過這幾點，掛科多的學員表示不堪回首。
分享到:
閱讀更多 公眾車訊 的文章
