記者從市交委獲悉，上週坂田街道虎山路完成整改，取消了 " 宜停車 " 車位，並增設了自行車道。
據瞭解，坂田街道虎山路（環城路 - 雅園路段），此前為雙向四車道城市次幹道，最外側兩條車道設置有 " 宜停車 " 車位，實際為雙向兩車道通行。近日，龍崗交通運輸局在 " 行走龍崗 " 行動中發現，該路段東側人行道位於邊坡之上，且未設置自行車專用道，自行車通行不便，大部分騎行者在坡底機動車道行駛，與機動車搶道存在安全隱患。
為了給市民提供安全的出行環境，龍崗交通運輸局聽取沿線社區代表意見，取消東側實際使用率較低的 " 宜停車 " 車位，將該車道改造為雙向通行自行車專用道，並採用 700mm 規格路中護欄與機動車道進行隔離，保留道路通透性的同時，保證自行車通行安全；
拆除防護作用弱的 1.2 米高路中護欄，淨化道路空間。全路段重新施畫標線，在該路段改造增設自行車專用道，並增設自行車道標誌和標線，引導自行車有序通行。
同時優化完善交通設施。新建護欄 444 米，用於人車（含自行車）分離，規範行人車輛出行交通秩序；增設反光柱 6 根，保障行人安全；清除舊標線 478.7 平方米，施畫新標線 887.8 平方米，新建小型標誌牌 4 套，拆除宜停車車位 7 個。
下一步，龍崗交通運輸局將對轄區機動車道與非機動車道矛盾突出且具備改造條件的路段，通過縮減機動車道、利用機動車閒置空間、改造人行道等多種方式增加自行車道空間，為市民提供安全、有序的自行車出行環境。
深圳晚報記者 董玉含
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