路虎 攬勝 星脈
中型SUV
簡潔的設計語言
/共990字 預計閱讀2分鐘/
攬勝身上那種來自英倫的低調奢華有著悠久的歷史。作為一個設計上的標籤，同時展示了最高的工藝，攬勝當然是馬路上最具有特色的SUV。但1970年的第一代攬勝卻是一輛注重實用的車，你甚至可以用水管沖洗內飾。原來的攬勝是英國上層人士用作越野很好的選擇，但在今天，它被用作在市中心炫耀的豪華車。
作為一個有著非常強大血統傳承的歐洲傳統品牌，通常產品的一致性是很高的，目前的攬勝是自1970年以來的第四代。不過幾年前，攬勝開始衍生出攬勝運動和攬勝極光。現在，攬勝又衍生出了最不越野的攬勝星脈。
星脈是攬勝家族第一款中型SUV，定位在攬勝極光和攬勝運動之間，車身尺寸也在兩者之間。 星脈是攬勝家族裡最前衛的，這可能指的是技術和設計層面。星脈的線條極為流暢，同時“少即是多”的理念也在其身上很好地體現。整車看起來沒有那麼硬朗堅固，在我看來這還算符合邏輯，因為星脈是最不越野的攬勝。
捷豹路虎的外觀設計總監Massimo Frascella主導了這個設計風格。他於1997年在意大利著名的博通工作室開始自己的職業生涯，他還於2000年下半年在起亞位於加州的工作室負責起亞的設計。從2011年開始，他開始負責路虎的外觀設計。
“簡潔將會持續到永遠，它會帶給你永不過時的設計。”Frascella說到。
堅信簡約的力量和不過時的設計，他看起來做了很棒的工作。同時，他推動了路虎在環保和科技方面小小地前進一步。完美的車身造型、極細的前後LED燈、很棒的整體細節、銅材質的裝飾都讓星脈的外觀非常時尚前衛。這輛全新的但不是傳統的攬勝，擁有自動伸縮的車門把手。這使得整體的造型更加流暢，不過這可不是越野的必需品。
通常，攬勝不過時且高檔的內飾會給人平靜精緻的氛圍。星脈搭載Touch Pro Duo系統，擁有兩塊10英寸的觸摸屏。下方的屏幕是懸浮中控臺的一部分，控制空調部分的操作。上方的屏幕是人機交互系統。很多功能都能通過智能手機的應用程序控制，比如遠程控制空調。前排座椅頭枕背部兩個額外的屏幕，給後排乘客提供了空調、路線、娛樂系統的顯示和控制。
簡潔的儀表盤是設計方面的一大進步。我必須要說，這可能是市場上最好的內飾。如此多的科技以一種時尚且低調的方式呈現！同時，我也認為，與直接競爭對手保時捷Macan和寶馬X4相比，星脈擁有足夠好的設計。
最後，我所能做的是，祝賀路虎設計團隊設計出了又一款傑出的、不過時的、有型的作品。簡潔到永遠……
文：李昂
閱讀更多 名車志Daily 的文章
