華爲手機「很嚇人的技術」大揭祕:對行業來說是大跨度創新?

華為手機“很嚇人的技術”大揭秘:對行業來說是大跨度創新?

華為手機預熱多時的“很嚇人的技術”——GPU Turbo技術6月6日正式發佈,“圖形處理效率提升高達60%,功耗降低高達30%”。對於手遊玩家來說誘惑很大,該技術不僅讓遊戲過程中更加運行流暢,還能讓畫面更加通透。

華為手機“很嚇人的技術”大揭秘:對行業來說是大跨度創新?

“嚇人技術”究竟是什麼?

“嚇人技術”名為GPU Turbo技術,取義自汽車中的“渦輪增壓”技術,是華為手機針對手遊體驗的一種優化措施。近年來,儘管芯片技術突飛猛進,芯片製程工藝從16nm一路挺進到7nm,性能提升幅度很大,但仍然無法滿足手機遊戲對畫質越來越高的需求。這就使得手機廠商在提升硬件性能的同時,必須進行深層次的遊戲優化。

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GPU Turbo技術本質上是一種移動圖形計算加速技術,通過軟硬件協同的方式解決了長期困擾安卓的問題,帶來前所未有的超越,並將在不久後支持Mate 10系列、P20系列以及Mate RS保時捷設計等,為老用戶手上的愛機增值不少。

吃雞等遊戲的火爆,讓移動圖形處理需求這兩年迎來了爆發,越來越多的手遊對畫質提出了新的要求。高畫質遊戲、視頻等,從桌面端轉移到移動端的趨勢也愈演愈烈。

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為了滿足這類需求,業內通常的做法是不斷地提升硬件性能。從14nm到10nm甚至7nm,當SoC的工藝製程提升接近瓶頸期的時候,就需要一些其他的技術來滿足日益強烈的性能需求。

這正是華為研究GPU Turbo這項技術的初衷。不依託於工藝製程的提升或者芯片體積的增大,從處理效率的角度,讓移動圖形處理能力有一個大幅度的飛躍,同時又有更好的功耗表現。

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GPU Turbo技術的採用,會讓CPU和GPU之間的指令傳輸效率大幅度提升,減少GPU的冗餘計算消耗,更高效的完成CPU指令。它的原理就像是在汽車的氣缸中加入了渦輪,主動往氣缸中吸入並壓縮空氣,提升氣缸氣壓和氧氣密度,大幅度提升燃燒效率。

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在使用了GPU Turbo以後,在整個持續遊戲的過程中,幀率非常的穩定,這是GPU Turbo的另一個大的價值。

參與這項技術研發的華為內部人士稱,現在由於遊戲本身及手機硬件的限制,遊戲幀率多被限制在60幀,未來遊戲畫面需求的繼續提升,用戶將能夠看見GPU Turbo的更大潛力。

此前華為消費者業務CEO餘承東在微博上表示,這項技術“會在華為旗艦系列手機同期支持使用”,也就是說,華為Mate 10系列、P20系列和MateRS 保時捷設計手機將會成為此項技術的受益者。

GPU Turbo技術未來如何更“嚇人”?

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時下GPU Turbo技術剛剛推出,還有很大的提升空間。最有可能的提升方向莫過於華為手機引以為傲的AI計算。目前此技術並未加入大量的基於NPU的AI算法,但鑑於NPU強悍的AI運算能力,華為手機未來不排除通過AI進一步提升遊戲體驗的可能。在目前NPU主要應用在攝影、圖像處理、視頻和語音助手等方面。

未來手機性能體驗提升絕不侷限於芯片(硬件),既有芯片研發能力,又有系統底層優化能力的廠商,才能做出更好的體驗,未來這種整合能力會給用戶帶來更大的體驗提升。

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