中鐵十四局五公司
8月26日凌晨4時10分，隨著第一趟貨物列車順利通過改建廣深鐵路Ⅲ線新塘站，標誌著穗莞深城際軌道接入廣深鐵路Ⅲ線百人大撥接安全正點完成。
原集團公司副總經理鄭修傑、公司總經理周建芳、副總經理任索芹、副總經理兼安全督察張兆欽到場指揮。
召開撥接施工準備會
此次撥接為鐵路營業線Ⅱ級施工，也是珠三角城際建設史上規模最大、等級最高的既有線站改施工。撥接施工期間，需停運既有廣深鐵路雙向四線所有客、貨運列車。
公司總經理周建芳在現場查看焊軌數據
8月25日23時40分 ，隨著廣鐵集團公司調度命令下達，撥接施工正式開始。負責軌道撥接施工的510餘人從安全圍欄外有序進入線路撥接施工點，爭分奪秒開始施工，現場人頭攢動，忙而不亂，各道工序有條不紊向前推進。經過270分鐘的奮力施工，順利完成施工任務，得到業主、監理、局指的肯定。
昨天 18:34 上傳
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此次撥接施工只是項目部既有線站改的第一步。下步，項目部將繼續奮勇爭先，踏實完成後續的站改工作，為鋪軌創造有利的施工條件。（周麗文）
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