自2012年長安汽車第一款SUV上市以來，長安汽車就持續不斷地推出SUV新款車型，豐富其家族譜系。如今6年過去了，長安CS35、CS55、CS75三款車型都不負期望，成功在各自細分市場佔下一席之地。這不僅是產品實力過硬的表現，更體現了長安汽車對於國內汽車市場的精準把握。
其中，長安CS35作為長安CS系列推出的第一款SUV車型，憑藉其時尚的造型和豐富的配置，在市場上廣受消費者的關注。而伴隨著第二十一屆成都國際汽車展覽會拉開帷幕，長安CS35也迎來了換代。
8月31日，長安全新CS35 PLUS在成都國際車展全球首發亮相。為長安汽車SUV陣營再添一員猛將，根據此前官方發佈的消息，該車將在10-11月期間正式上市。另外，長安新CS75、CS55、新逸動EV460等十餘重點車型也出展現場，為長安汽車的熱衷粉們帶來一場盛宴。
全新升級，打造互動社交PLUS
作為全新換代，長安CS35 PLUS前臉放棄現有盾形前格柵，採用了窄條式設計，並與兩側大燈組連接，配合著前保險槓造型變化，使其整體看上去更加時尚。此外，它的前包圍在造型設計上也變得務實了許多，是前臉穩重感的重要來源。
車尾部分，新車採用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計，緊跟汽車潮流的發展步伐。而為了增強車尾的層次感，它的後包圍採用了分色設計，並同時加入了銀灰色的下護板。據此前的資料顯示，新車車身尺寸方面，長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。
內飾方面，新車同樣採用了全新的設計風格，與現款相比不僅時尚了許多，看著也更有質感。車內顏色的搭配有明顯的進步，黑色為主色調，細節加入鍍鉻元素作為點綴，提升了質感。此外，大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調出風口設計也為它的內飾增添了幾分年輕的氣息。
值得一提的是，長安CS35 PLUS作為首款深度搭載騰訊車聯智能生態系統——AI in Car的汽車產品，長安CS35 PLUS集多項騰訊優勢資源、服務於一身，全面支持手機與車機的跨界互動，實現人機互聯、人人互聯、人與內容互聯，打造互聯社交SUV。與此同時，新車還搭載了時下最熱手遊《王者榮耀》語音包，讓遊戲熱門角色“妲己”和“李白”隨時為您服務。
在安全配置方面，新車搭載了ACC with Stop/Go 全速自適應巡航系統、PAB主動剎車預警系統、AVM （360°）全景影像系統等，全方位保護用戶安全。
動力系統方面，新車將會搭載一臺1.6L自然吸氣發動機。目前廠商還沒對外公佈該發動機的詳細信息，而從此前獲得的申報信息來看，它的最大功率是117馬力。傳動方面，匹配了一臺愛信的6速自動變速箱。
夯實體系，實踐智能化發展戰略
2018年是中國汽車全面爆發的一年。“新四化”趨勢愈發明顯，智能化成為爭相搶奪的制高點；造車新勢力快速崛起，跨界合作不勝枚舉。如何在對手林立的環境之下拔得頭籌，是傳統汽車企業亟需思考的問題。
而面對諸上問題，今年，長安汽車在發展戰略部署上可謂是動作頻頻，先是4月23日，長安汽車面對放寬外資股比、下調進口關稅，和未來汽車產業的變革趨勢下，開啟了“第三次創新創業計劃”，並明確要努力成為引領智能出行產品和服務的科技公司轉型。
之後又在8月24日，“北斗天樞”智能化戰略發佈上，表明長安汽車將引領中國智能汽車產業的發展的決心，從而進一步推動中國製造業高質量轉型升級發展。
這些都進一步明確了2020年後不再生產非聯網車輛，進一步夯實長安智能化體系。而長安CS35 PULS的誕生，正是初步實現“第三次創新創業計劃”和“北斗天樞”的載體。從本屆成都車展媒體日，長安汽車的主展臺上只有CS35 PULS一款產品，就足以見證領導對這款車型寄予的厚望。
穩固前進，智能化佈局愈發完善
隨著市場競爭的日益加劇，行業與行業的相互滲透相互融會，已經很難對一個企業或者一個品牌清楚地界定它的“屬性”，跨界現在已經成為國際最潮流的字眼，從傳統到現代，從東方到西方，跨界的風潮愈演愈烈，而其最大的優勢便在於雙方的優勢互補。
4月12日，長安汽車通過與騰訊的跨界合作，簽署了智能網聯汽車合資合作協議，雙方意在車聯網、大數據、雲計算等領域共同打造面向行業的開放平臺，為汽車行業提供成熟、完善的車聯網整體方案。此次全新CS35 PLUS的亮相，則是二者跨界合作的首個成果搭載，也印證了長安汽車“第三次創新創業計劃”的進一步落地。
同時在“北斗天樞”智能化戰略發佈會上，長安汽車表示將開放技術創新平臺，整合科技企業、互聯網及供應商資源，全面打造北斗天樞聯盟，這其中就包括騰訊。後期長安汽車還將聯合更多服務平臺，提升“小安”的情商和智商，為用戶提供安心、開心、知心、省心的智能移動體驗。
除此之外，長安汽車還在“第三次創新創業計劃”中提出要在產品製造與佈局方面加強優化。本次全新CS35 PLUS亮相，便進一步完善了長安汽車CS系列的產品譜系。
而就在8月29日，第二代逸動XT換代上市，“最美兩廂車”逸動家族再添新丁，壯大了長安轎車陣營。兩大力作相繼面世，再一次推動了長安汽車“轎車、SUV均衡發展”的產品佈局，兩條腿走路的時代正在強勢迴歸。
值得一提的是，伴隨著“北斗天樞”智能化戰略的發佈，長安汽車在今年下半年，還將陸續推出CS75 PHEV、CS85等重磅車型，來以智能化精品打造完善的產品佈局。
總結
從北京車展前的“第三次創新創業計劃”，再到成都車展前的“北斗天樞” 智能化戰略。可以說，長安汽車對於不斷變革的汽車產業發展，有著明確的戰略舉措。而長安CS35 PLUS作為雙戰略下的首款智能化精品車型，相信未來，會對中國汽車行業智能化發展帶來更多積極作用。
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