胡帅波
老赵，前两天又淘了辆6代雅阁3.0，这是他私人车库里第三辆老雅阁了。他是我们嘴里那种“钱对他就是个数字”的人，住着北京二环里的别墅，名下数十辆车（京牌），但真正的“新车”只有一辆他平时最常开的比亚迪电动。（尊重个人隐私图片来自网络）
所以说，买二手车和差不差钱是完全两码事。
平时有很多人问我买什么车好，，对于两类人我会推荐买二手车。
第一类：玩车的人
如果你是个爱玩车频繁换车的人，那么你适合买二手车。原因也很简单，二手车不用交购置税和奢侈税，一辆169万的911，要交将近20万的税。
而这些交的税是不提现在你卖车的车价上的，二手车的“折损”是不考虑税的。比如你花了189万买个911，开了一年再卖你的二手价格是从”指导价“169.8万往下贬值的，而你交的20万的税就白白损失了。
而如果你花75万买一台二手911，开了1年如果行情稳定的话，依然可以买到75万左右，甚至还有可能涨价。
所以说，如果你是个频繁换车的人，那么二手车适合你。
第二类：买车练手的小白
有很多刚学了驾照的兄弟来问我，有些也不差钱，上来就问我A45还是M2，我的建议是你先买个八手高尔夫开着。
对于刚刚学完车的新手来说，一上来不要买太好的车，一方面是新车撞了【折损贵】，另一方面是对于一个没怎么摸过车的新手，对于
驾驶乐趣要一步一步升级才能获得最大程度地快感，一步就来到M2这个进别了，再换不得超跑了？以上就是我推荐买二手车的两类人。买不买二手车只和需求有关和贫富无关。
大家还有什么关于二手车的看法欢迎在评论区留言，我会一一回复~
范儿说
骚年，你的想法太肤浅了！
看了楼下一众回答，觉得都没在说到点子上。
一、开二手车就一定是穷吗？
我开个二手兰博基尼在街上，你开个全新比亚迪F0，外加全车防爆太阳膜+全车隐形车衣+全车德国进口纳米水晶镀膜，然后呢？
然后你会觉得我穷你有钱吗？
然后路边的人会觉得我穷你有钱吗？
然后妹子会因为你是全新的上你的比亚迪F0而不搭理我的兰博基尼吗？
所以开二手车，一定要注意级别，再说是否有钱。
二、为什么建议你买二手车？
上面部分已经说了，二手车跟穷没关系，也不是便宜的代名词！他最重要的就是性价比！性价比！性价比！
也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型，这简直就是性价比的代名词。
拿普通的宝马320Li来说吧，这车新车32.59万元，即使加上优惠减去3万，也还得29.59万，加上购置税10%，又是3万，不说其他的，办下来就32.59万了。
但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右，2014、2015年的320Li则在25万元左右。
前者帮你省了12万，后者帮你省了7万，这可都是真牛白银啊，而如果你只有20万去买新车，连宝马入门级的乞丐版1系都不够。
另外再说个极端点的例子，假如你收入中等，又想开超跑怎么办？
目前2008年的R8 4.2目前市面售价约在60万左右，我只能帮你到这儿了。
三、二手车这么划算为啥大部分人都买新车？
不买二手车的原因有很多种。
（1）对于有钱人来说，我有钱啊，为啥要买别人用过的东西？
（2）合适的车源需要等。
二手车市场比较复杂，你找到一台想要的车型比较难。例如你相中2011款本田思域1.8VTI豪华型，去市场上找啊找，会发现许多蛋疼的事儿。
例如找到一台车发现颜色不是你喜欢的白色，例如找到一台颜色喜欢的发现内饰是米色不是你想要的黑色，又例如找到一台你喜欢的白色的内饰是黑内饰的车但是原车主不爱惜，车辆内外看起来破破烂烂的。
最后你翻了无数网页、，打了无数电话、跑遍你所在的城市终于找到一条内外颜色满意，看着也崭新的车，结果发现这车跑了20万公里，然后你只能说一句，艹，去买新的。
（3）对专业知识要求比较高。
上述部分是说找车的问题，但是假设一切条件完美，你找到了内外饰看起来倍儿新，里程数也符合要求的车源而你又是个小白？
那么恭喜你，噩梦开始了：
A：你需要判断这台车是不是一台事故车，有没有碰撞。
B：你需要判断发动机变速箱有没有问题。
C：你需要判断这车有没有什么部件已经老化需要更换（例如轮胎老了你就需要更换）。
D：你需要判断这车有没有什么通病，后续需要持续不断的修理。（例如E90的宝马3系发动机就喜欢漏油。）
E：一旦成交，后续出现问题是没有质保的，你需要自行修理。（虽然有些卖车的也说有质保，但是一旦出问题后续交涉很麻烦）
F：买车之后你会变的神经兮兮，车辆稍微有点异响，或者小毛病，你就会下意识地觉得这车有问题，肯定之前看走眼了，或者是事故车…然后自己一直瞎琢磨（其实可能就是车辆的通病，或者老化问题。）
所以看到这，你就会知道为什么不买二手车，因为对于刚考完驾照连车都没有的人，他怎么会知道这么多知识呢？
所以你最后又一句，艹，买新车得了。
智东西
首先根据题主给出的信息，题主是刚刚拿到驾驶证，并且有购车的欲望，所以大家都推荐题主购买一辆二手车。其实，这种做法也很好理解，因为二手车作为人生中的第一款车有着很多的好处。比如，作为一名新手，开车避免不了剐蹭，若购买新车的话，不小心剐蹭一下，便会心疼不已，但若购买一辆二手车作为练手车，就算剐蹭了也不会太多心疼。
另外，新车在购买第一辆车之后，随着时间推移和技术的提升，当真正成为一名合格的老司机之后，便会萌生换车的想买。而且我们都知道，汽车作为贬值品，从买上之后便会进行无限期的贬值，若题主购买一辆二手车，这时候便可以再次出手，贬值的金额也不会太多，而且自己也已经成为了老司机，所以再购买新车相对来说也更会保养了。所以总体来看，若新车想选择一款练手车，那么二手车绝对是个不错的选择。
汽车很听话
作为一个在4S店工作过的汽修人员，首先要更正一下你的观点，买二手车并不代表你穷，只是你的攀比心在作祟。
凡事都有其两面性，看你怎么对待了，在这我简单罗列一下各自的优缺点。
1.外观
现在的道路交通是越来越堵，马力再大，扭矩再大，遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。
缺点：二手车与新车相比款式上不算新颖，不是说没有新款，只是新款可遇不可求。
优点：上面说到款式不算新颖，但这两年各大厂家都在搞家族特征，基本上从外观上看不出来有多大的差别（某德国品牌最明显）。毕竟是二手车，开在路上有个小碰小刮的不会太心疼，特别适合新手。
2.保养
好多人买完车之后只会开不知道定期保养，其实汽车和人是一样的，保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少，保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册，上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目，这是判定一辆优质二手车必不可少的，而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。
缺点：保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题，主要来说一下配件。配件的生产厂家很多，鱼龙混杂，好多小厂为了谋求利益以次充好，做工差，安全性低，这就导致了一些车并不是开坏了的原因。
优点：毋庸置疑，便宜啊！特别是市面上保有率特别高的车，配件便宜，保养也便宜，维修方便，到哪都能修。
3.价格
价格是好多人选择二手车的原因，为啥？便宜啊！这里要说一下，买便宜的物品不代表穷，只是花最少的钱买最适合自己的，管别人怎么想呢，或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。
缺点：在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同，一定要注意细节，对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。
优点：便宜！便宜！便宜！还有就是折价率不会太高，比如今年买了一辆7、8万左右的车，开了一年后还能卖个差不多的价，在这一年内就掏了个保养和油钱，然后又可以换辆更好的，何乐而不为呢。
一个人走86629952
我自己第一辆车是全新的，但如果让我再买车或再选择，我肯定会买二手车，我身边也有很多朋友有类似观点，这并不是因为手头紧不紧决定的，相反，很多人经济都很充裕。
虽然我们不是富人但我们仍然要关注富人的思维，穷人关注性价比和面子，富人关注价值；穷人关注怎么花钱，富人关注资产如何赚钱。
好了，扯的有点远，我的意思是买一款二手车可以让自己更理性的看待车的价值，既能让自己按需花费又能培养自己的财商，逐步增强对金钱的控制能力。
相比新车，二手车有哪些优点呢？
1， 首先是价格上相对便宜，比如16万左右能可以买一款成色很不错的奥迪A4L，这种30万左右的车可靠性是有保障的
2， 其次，可以节省很多大大小小的费用，比如买新车会产生购置税，买来新车后至少要贴膜（两三千元），有些朋友还会做底盘防锈、底盘护板、全景影像以及镀膜等等，大大小小又大几千元
3， 有些新车内部空气环境不好（就像新房装修后有甲醛一样），二手车这方面的问题就少得多
4， 更换更灵活，我有个朋友就是专门开二手车，喜欢的车开一年，不喜欢的开几个月就卖。几年下来，各种车开了个遍，对车的了解更多了，而且买卖二手车的时候通过自己的知识总能低买高卖，用他的话说，自己这几年几乎没在车上花钱，油费都出来了。
以上。
LoveChe
一般来说，建议你买二手车的人可能都是有车人士。
1、因为买二手车是一种理智购车行为，在国外二手车的销量超过新车的销量，因为大多数人在使用了一段汽车后，就发觉根本没有买新车的必要。新车无论在保值率还是在磨合使用方面，都是一种极大的浪费。唯一能带给人的就是全新车的那种欣喜，而这种欣喜更适合没买过车的人。
2、在中国，很多人都接受不了二手车，认为这辈子买的第一台车应该是自己独有的，没被别人碰过的，但实际上，新车不但裸车价格高，还要承担高昂的购置税，这个税是在二手车买卖中不体现价格的。而买一个上过牌照的二手车，你至少省下了购置税，同时还省去了自己当人工空气净化器的过程。
3、建议你买二手车不是因为你穷，事实上，越富的人群越接受二手车，因为豪华车的二手车差价更大，尤其百万级别豪华车，二手车价值少则省去几十万，多则省去几百万。而豪华车的使用频率又远没有普通车高，因此豪华二手车更加物有所值。
白希文
我们开一台车到报废(除事故外)的几率是很小的，遇到不合适车子可能三两年就会换掉。如果是反复的买新车，损失就比较大。因此出现了二手车交易市场，在国外二手车市场是非常受欢迎的。这是因为二手车有很大的优势。
二手车最大的优点就是可以用跟新车同样的价格买到高一两个级别的车型。想想拿着8万块装着20万的逼，这是一种怎样的体验。并且对于一个新手来说买一台二手车至少刮刮碰碰不心疼。并且折旧率低，毕竟本身就是二手的，再旧下去也不会差多少。
但是二手车市场也是鱼龙混杂，对二手车不懂的朋友切不可盲目买二手车。如果是有好的车源可以选购二手车，比如说亲戚朋友换车，对于知根知底的车子可以放心购买。如果对二手车不懂，那么还是宁愿多花点钱买个新车也不要盲目买二手车。
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首先说明一点，买二手车不一定就是因为穷，穷也不一定买二手车，甚至现在新车都可以零首付提车了。
现在国内二手车市场应该还不算成熟吧，二手车交易过程中也经常会出现一些问题。
关于买二手车，从三个方面来说吧。
第一，对于刚拿到驾照的新手来说，有的人会先购置二手车作为练手，在积累一定驾驶经验后，可以避免购买新车后，因为经验不足导致交通事故，二手车刮刮蹭蹭也不心疼，但是尤其刚买的新车还没稀罕够，挂了蹭了会郁闷好几天。
第二，有些喜欢玩儿车的人也会购买二手车，比如越野，有的人会专门购置二手越野车进行改装，二手车经过一定的磨合，该出的问题也都出了，所以更方便了解车况。
第三，有些家庭用车也会选择二手车，毕竟二手车价格相对便宜，如果不是为了面子，买二手车还是划算的，不过，在购买二手车的时候一定要带有经验的朋友，说实话，国内的二手车市场水还是比较深的。
总之，究竟买新车还是二手车，还是要根据自己的需求来，如果经济条件不错，还是买新车比较放心。如果经济相对拮据或者对于车要求不是太高，可以考虑二手车，毕竟车大多数时候只是一个代步工具而已。
懂车邦
瓜子饮料准备好啊！
周围的人都建议你买二手车，说明他们都有车，一般只有买过新车的车主，更容易接受二手车，因为他们拥有过才知道，车不过是个代步工具而已。
而没买过车的朋友，对人生的第一台车，有一点念想，买台人家用过的二手货，总感觉心里过不去那道坎。
不过在二手车市场，有这样一句经典语录: 美女不问经历，好车不论出处。
买二手车最大的好处，说白了就是比新车便宜，性价比高，将来再卖的时候也比新车亏的少。 如果是一两年的准新车，还不需要磨合、刮擦也不心疼，开出去还有面子。
本来预算只能买迈腾，雅阁，凯美瑞。如果是二手车，直接上奥迪A4L 和宝马3系，提高一个档次。
而缺点就是如下图: 
一句话:如果能找到靠谱的人或机构，可以买二手车，因为性价比真的很高。
如果自己是完美主义者，也没有可靠的资源，那么还是老老实实买新车吧，虽然多花点钱，但是起码踏实。
老鼠说车
其实我建议要是买车的话还是首选二手车，刚开始买车的时候我也是像你这样迷茫，很多人都给我推荐二手车，当时我也是比较烦恼，为什么要买别人开过的呢?自己心里也很是无奈，可到了最后我还是选择了二手车。当然还有很多人认为认为二手车水太深，怕买到问题车，其实大家真的可以放心，现在权威机构那么多，买的时候可以跟车商签上合同如有问题全款退车等条件。其实买个车无非就是代步上下班，周末领着老婆 孩一起自驾游。那么我就说一下买二手车的好处:
1便宜，同样都是车，同一个年份的车，新车和二手车的价格差很多的，可以早日变成有车一族。
2:省去磨合时间，都说现在的车不用磨合，从工厂出来都是磨合过得，可是工厂不能个个都冷磨合的那么细。
3:保值，如果要是你买的二手车今天买明天卖，卖的价格会是你买的价格相差不了多少。新车从4s店提出来就不一样了，到手就掉价。
