前天，特斯拉剛剛宣佈在華建廠，業務看起來一路高歌猛進。但今天下午，外媒突然爆出，上個月離職的特斯拉前工程師Martin Tripp向美國證監會SEC的告密辦公室提供線索，稱Model 3產量虛報了44%。
Martin Tripp表示，為了完成5000輛的生產目標，特斯拉把打了洞的電池組裝進Model 3，而且由於電池排列過於緊密，大大增加了汽車起火的風險。
這位名叫Martin Tripp的特斯拉前員工並不陌生，他就是上個月被馬斯克起訴的“內奸”。在此之前之前兩人之間已經進行了幾輪交鋒。
早在6月19日，馬斯克發佈內部信稱，公司有一名“內奸”對公司運營進行蓄意破壞，修改特斯拉制造系統的代碼，並向第三方發送了大量“高度敏感”的數據。甚至兩年前的SpaceX火箭爆炸事件可能也與該人有關。隨後，特斯拉正式解僱並起訴了這位員工，但並未透露名字。
就在這件事情正要消無聲息過去的時候，Martin Tripp主動向媒體爆料，自己就是那名內奸。他告訴CNN，他被特斯拉解僱並起訴，是因為自己試圖將特斯拉存在的安全問題和產量造假問題透露給媒體。Tripp表示，特斯拉不僅在已經交付的Model 3汽車中使用了1100個已損壞的電池，在內華達州儲存有害廢料，而且還誇大了Model 3的產量。
更加戲劇性的是，Tripp被解僱後竟準備去特斯拉的超級工廠開槍，然而被其朋友直接告發到特斯拉，特斯拉因此加強了超級工廠的安保。但是，Tripp在接受《華盛頓郵報》採訪時卻表示，他從來沒有發出這樣的威脅，並稱這一指控是“瘋狂的”。
在特斯拉和Tripp的這場爭執中，雙方各執一詞，所言完全相反。但重要的是，今天Tripp終於不再只是向媒體爆料，而是直接將特斯拉告到了SEC，或許是真的掌握了一些有價值的證據，或許也可能是又一次“瘋狂的”鬧劇。但不管是誰在說謊，可以肯定的是，正在急於拓張市場、尋找發展機會的特斯拉，必須正面回應這些質疑，不然持續的負面新聞，終會打垮投資人和消費者對於特斯拉的信任。
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