馬雲最厲害的地方是什麼
搭建天貓、淘寶平臺開創電商時代？帶動上億人一起投入到慈善事業中？建立摩達院……
其實都不是，馬玉最厲害的地方是敢於吹牛。
常常聽到用戶們這樣評價馬雲：好可怕，馬雲吹的牛逼都一一實現了！
確實，人家吹的牛都是在天上飄，而馬雲吹的牛都實現落地了，並且廣大用戶能夠摸得著、感得到、看得見。
在2016年10月13日，杭州市公佈了一項“瘋狂”的計劃，杭州政府聯合阿里雲等企業為這座擁有2200多年曆史的城市，安裝一個杭州“城市大腦”。
一看到“城市大腦”這4個字，內心不禁疑惑：馬雲說的‘城市大腦’到底是什麼？杭州政府這麼好忽悠，竟然也參與進來？
普及一下什麼叫做大腦？所謂大腦是神經系統最高級部分，是思維的器官，主導人們機體內一切活動過程，並調節機體與周圍環境的平衡。
這裡大腦所指的是我們人腦，因為有生命跡象，所以有大腦是情理之中的事情。可是城市本無生命，又何來大腦呢？
是不是馬雲在吹牛？居然提了這麼一個不可能實現的願景。
並不然，馬雲敢把這個願景描繪出來，也就有能耐實現它。
所謂“城市大腦”，是整個城市的人工智能中樞，可以對整個城市進行佈局實時分析，自動調配公共資源，修正城市運行中的缺陷，最終將進化成為能夠治理城市的超級人工智能。
近期，阿里雲發佈了《城市大腦探索“數字孿生城市”白皮書》，指出真正的“城市大腦”應有三大衡量標準。
其一：具備整體感應！協同人類採集無法接觸到的大規模全量多源數據；
其二：快速抓取識別！幾秒之內，快速從海量數據中發現人類無法察覺到的複雜隱藏規律與信息；
其三：
全局統籌協調！制定超越人類局部次優決策的全局最優策略。如此神奇的“城市大腦”，在實際應用當中是如何操作的？
安裝“城市大腦”，持續為杭州護航
央視有一檔紀錄片-《創新中國》，是高科技的專門秀臺。在這紀錄片中，首次披露城市大腦許多不為人知的鏡頭，給人留下驚歎的印象。
就全世界而言，交通最令人頭疼之處在於：無法及時發現交通事故，路段擁堵，導致無法第一時間解決交通問題。
杭州蕭山是出了名的擁堵城市。這讓雲合聯想到一則寓言故事：
4000多年前，黃河流域洪水為患，鯀採取“水來土擋”的策略治水，最終結果以失敗而終結。
後來，由其獨子禹主持治水大任。利用“疏”，疏通河道，擴寬峽口，讓洪水能更快的通過。
大陸交通就如這則寓言故事。車就如每個水分子，形成一條湍急河路。
面對擁堵問題，交通局只想到“水來土擋”之法，利用限行、限購手段降低堵塞程度。這樣的方式是治標不治本。
為此，阿里雲給蕭山安裝一個“城市大腦”，往普通攝像頭植入科技。交通攝像頭將會對所有路線進行布控，攝像頭裡安裝的系統則把路控轉為數值。
對最近兩三個路口車輛的排隊狀況進行採集並計算他們排空時間，最後根據計算出的數據結果智能調節交通信號燈，儘可能讓車流變得更加順暢。
“城市大腦”不僅越來越機靈，還會對120、110、119等特殊車輛進行交通燈優先調度。
道路暢通對於救護車的重要性不言而喻，然而當下交通擁堵問題越發嚴重，一條寶貴的“生命通道”往往就因為堵塞的道路而斷折。
自從有了“城市大腦”協助後，一輛救護車在7公里以外趕去求助站點，途徑21個路口，居然
一路開掛綠到底。經過檢測計算得出，能夠節省854s，相當比平時縮短了一半時間。
“城市大腦”在一年操控中，無論是自我感應、實際運用還是控制整個大局、全方位服務都能實現了100%通過人工智能不需要人工干預。
這樣高科技智能協助，讓交通管理的經驗被邏輯和規範化，減少人力工作負擔，提高發現問題的效率與縮短解決問題時間。
被科技部認定為首批國家人工智能開放創新平臺，是唯一的“城市大腦”管理平臺供應商。
現在，“城市大腦”集合大數據、雲計算、人工智能於一身，為政府提供安全、可靠的計算，提升平臺處理能力。
目前，“大腦城市”服務範圍還在不斷擴大中，除了杭州之外，還有澳門、衢州、蘇州、雄安等城市都引入了“城市大腦”技術。
更令人驕傲地是“城市大腦”還飛出國門，達到吉隆坡彼岸。
雲合堅信，未來不久，以“城市大腦”為首的眾多人性化黑科技會讓我們的生活更加智能、更加便利、更加安全。
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