汽車電瓶可以用在電動三輪車上嗎?需要注意哪些問題?

糯米18092077203


如果有閒置的汽車電瓶,短時間用在電動三輪車上應急使用是可以的。倘若是需要更換新電池組,那麼還是老老實實的買電動車專用蓄電池吧!

雖然汽車和電動車使用的都是鉛酸蓄電池,但是兩者對電瓶的要求不一樣,所以電瓶結構也不一樣電動三輪車上的電瓶有兩種:小型三輪車非載重型用的多數是免維護電動車專用電池。上面電池型號就可以看出來!而載重型電動三輪車用的多數是水電池,如下圖:
上面電池型號為:6DG系列,


6代表電瓶由6個2v單格電池組成,電壓12v。D電錶電動車專用,G代表電池內部鉛板是管狀的!和汽車電瓶不一樣的,陽極板內部是空的,像管子一樣!更適合小電流長時間放電!放電時率為5小時。180不代表容量,只是一個型號,上面電池真正容量是140ah。

汽車多采用的電瓶是啟動型電瓶,極板薄,數量多。適合大電流短時間放電,而不適合長時間小電流放電,也不能深放電。放電時率多為10-20小時。

上面的電池就是汽車用的電瓶,6QW45。6代表該電瓶有6個2v單體電池組成,Q代表用途是啟動型,W代表電池種類:免維護電池。45代表電池容量:45ah。

電瓶車專用電池的特點是:可以長時間小電流放電。放電時率為2小時時率。載重型電動車用的水電池:過放電,深放電也不會造成電瓶損壞!放電時率多為5小時時率。

如果把汽車電瓶裝在電動三輪車上面,車輛可以使用,但是電池壽命會大大縮短,因為啟動型電池結構原因並不適合長時間小電流放電。在汽車上使用時可以及時的補充電,基本能不會過放電。裝在電動車上如果代替免維護膠體電池還可以,這類車多數不是載重車型,工作量不大,負載小,工作時間短平時注意不要讓電池過放電,及時充電也能使用。如果代替載重型三輪車水電池,負載大,工作時間長,正常使用(每天8-10小時轉運貨物)不會超過一個月電池就會報廢。


上面所說的和電池放電時率有關係,電動車免維護電瓶放電時率為2小時,也就是說用容量一半的電流可以持續放電兩個小時,例如20ah的免維護電池,10安放電可以放兩個小時。而汽車電池放電時率基本在10-20小時之間,也就是說只有在小電流放電(容量的十分之一或者二十分之一)才能達到標趁容量,如果放電電流大,那麼容量也會隨著電流增大而減小。所以汽車電瓶想要完全代替電動車電瓶,恢復到電動車原來的參數,那麼容量要在電動車2-3倍以上。


水墨丹青一世情


用是可以用,但就是使用的時間不是很長。

它們在電池內部設計構造還是有所區別的,汽車電瓶適合瞬間短時間大電流放電,電動車電瓶適合小電流細水長流慢慢放電。

我們做過一個實驗,用同等電壓、容量的汽車、電動車電瓶各一隻,用同樣功率的燈泡開始同時放電,汽車電瓶則比電動車電瓶短很長時間,用電動車電瓶去啟動汽車馬達,用到無法啟動為止,結果是電動車電瓶與汽車電瓶相比,啟動次數多,但後果是汽車電瓶充電後恢復正常,但電動車電瓶開始佔優勢,後隨著大電流放電及充電次數的增多,越來越差,最後的導致電瓶壎壞。構造不同,結局不同。

汽車電瓶放在電動車上能用,但跑不出應有的里程,不合算,還是按照它的功能用途,該用那用那,才是最佳方案。





濤之車


汽車電瓶是不能用在電動車上的。

因為大家都知道,汽車電瓶是用來起動汽車發動機的,起動電流很大,相當於工作電流的2.5倍,普通電瓶是不勝任的。如果要用普通電瓶的話,對電瓶的傷害無疑是很大的。

那麼汽車電瓶能否用在電車上呢?

答案是肯定的:不可以。

因為汽車電瓶的功用以上己經講啦,它能提供短時的起動大電流,而電動車是需要衡定的工作電流,汽車電瓶的續航能力是遠遠不行的。

其次,兩種電瓶的內部結構也存在差異,農村萬象在這裡就不詳敘述。

農村萬象就和大家分享到這裡,有什麼不同意見請留言評論。


農村萬象


可以,都是鉛酸電池,三輪車的大小不同,所需要的電瓶功率也不同。汽車電瓶,功率,大小尺寸都不一樣,小車和大車的電瓶功率和體積不同,要算好電瓶車的使用功率電流電壓大小,一般拉貨的那種三輪車功率要大,要選用功率電流較大的大車電瓶較合適,再/根據三輪車所需電壓電流.選擇電瓶裝配串聯或並聯,要具有一定專業知識的人員操作,如果操作不當容易引發意外。


毛毛174528526


可以用,但是不好用。汽車電瓶與電瓶三輪車結構不同特性不同:汽車12伏,要求單隻12伏電池大容量和大的瞬間電流,所以單隻電池體積比三輪大。三輪的電壓一般都是48伏至72伏或更高,使用的是多隻電池串聯的電池組充電器也是不同的。


藍天白雲57339906


汽車電池單個電池的容量只有12v,如三輪車基本上電池配置需要匹配48-60電壓,可以用但是要四隻-五隻電池


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