覺得軒逸貴的,最後都選擇了它,源自東風日產的自主品牌

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如今緊湊型家轎車市場最受歡迎的好像只有朗逸,因為它是第一名,再加上確實突出的銷量讓前三名的其他兩位感到很低調,而除了朗逸我想還有一款車也算是國內銷量最佳的家轎車,它就是軒逸,月銷3-4萬非常輕鬆,而且出色的舒適性讓它在某些細節上比朗逸更突出。當然軒逸總體來說,較為中庸卻更適合家用,日產賦予它出現的“三大件”,自然在市場的表現經久不衰,那如果你覺得軒逸太貴怎麼辦?

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我想覺得軒逸還算貴的消費者,一定沒有繞過這臺車,它就是東風啟辰D60。大家對於東風啟辰是什麼樣一個印象?它的廣告詞絕對深入人心“啟辰源自東風日產”,所以這款車無疑是換殼換標後的軒逸,兩者共享技術和總成。啟辰當初與日產是合作關係,但後來選擇了獨立,所以它如今絕對是一個不折不扣的國產車,國產品牌。而採用軒逸技術,換裝更適合本土化的設計,表現自然更突出。

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上市初期的它,僅用了兩個月時間就實現了銷量突破萬臺,全新的設計讓大家眼前一亮,風雕美學的設計理念確實得到了國內消費者的認可,而前臉造型搭配兩側大燈組營造出的視覺效果非常不錯,大量橫向線條的使用在同級別車型中非常少見,而且尺寸方面更讓人滿意,寬度比起軒逸還要多了43mm,從正前方來看絕對相當出色。

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而整體尺寸來看,長寬高分別為4756*1803*1487mm,軸距為2700mm,這個數據完全滿足同級一流水準,甚至要比沒有換代的朗逸更出色,乘坐空間也是這個級別消費者很看重的一點,啟辰D60表現不錯。得益於尺寸的突出,側面設計自然也很顯修長運動,還有精緻的多幅式輪圈,都營造出很不錯的一面。

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要說設計上,尾部和內飾或許拖了一定後腿,設計上並沒有像前臉和側面那麼融洽,稍微有些彆扭。尤其是內飾,我們還是感覺到非常簡約的家用風格,符合這個價格要求但與外觀完全沒有呼應,所以視覺效果就差了一些,當然質感和做工還是沒有太多問題,各項配置也非常齊全,並且上市初期就提供智能互聯等科技配置。

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6.98-11.18萬元的指導價相當於帝豪GL和艾瑞澤7等同級自主品牌車型,但是它卻有著軒逸的品質,而軒逸售價9.98萬起,即便是優惠後啟辰D60也要比前者低上一兩萬,這個性價比絕對毋庸置疑,但是隨著吉利的品牌知名度加大,啟辰作為自主品牌就顯得有些處於下風,即便是有著日產的技術加持。

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但別忘了吉利也並不弱,而且有著“中國大眾”之稱,再者就是這個級別車型消費者還是覺得誰性價比更高選擇誰,反正都是國產品牌。不過要說啟辰的實力真不錯,車標設計能在自主排名前三,而技術實力也不出前五,但想要銷量提升還需要更大的突破!


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