近日，有媒體報道稱，從中國最近公佈的一份資料中可以看見，遼寧艦甲板燈全滅，那麼中國航母究竟在做什麼呢？據介紹，這是在迎接一款神秘戰機，這款戰機就是具備夜間起降能力的殲15。軍事專家表示，中國為了實現艦載機夜間訓練，足足等了6年，如今中國終於等來了這一天。現在的遼寧艦拉出去就能打，終於給出了一份滿意答卷。事實上，在航母上進行夜間降落是最危險的航空作業，沒有之一。
儘管現在航母上已經裝備了各種輔助降落設備，例如有助降雷達和激光助降設備，可以幫助飛行員準確降落。但是完成降落的還是要由於飛行員完成的，對飛行員的考驗的非常大的，而我們的飛行員頂住了壓力。要知道，外國並不缺少艦載機在航母上進行夜間降落出現事故的案例。例如在1981年5月26日深夜，一架剛剛執行完任務的戰機在“尼米茲”號航母進行夜間著艦時，就發生了嚴重的著艦事故。
當時這架EA-6B徘徊者電子戰機在降落時並沒有對準跑道，而是一頭衝向航母右側的停機區域，要知道當時停機區停滿F-14“雄貓”雄貓戰鬥機，甲板上隨即發生巨大爆炸，右側停機區已經是一邊火海。事後統計一共有14人在此次事故在喪生，45人受傷。另外美國海軍還損失11架艦載機，造成了非常嚴重的人員財產損失。目前美國規定如果飛行員獲得夜間降落資格，那麼其至少需要每週進行一次夜間降落，才能保持該項資格.
值得注意的是，由於夜間降落的難度太大，所以美國海軍有十分之四左右的飛行員是不具備夜間著艦的能力。殲-15此次成功在遼寧艦上進行夜間的確是國人感到自豪，但是需要注意的是，我們要走的路還很長，我們艦載機飛行員面臨的挑戰還很多。例如從媒體曝光的畫面來看，殲-15此次在進行夜間起降時是海面是比較平靜的。所以我們接下來的一個挑戰就是要在複雜氣象下的夜間起降訓練，這就更考驗我們戰機和飛行員了。
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