英國包括權威房地產媒體《房產週刊(Property Week)》、全國發行量最大的報紙之一《每日郵報》等多家媒體報道稱，由於原設計存在安全隱患，位於倫敦新金融城的“倫敦之巔”項目已經停工檢討。“倫敦之巔”的開發商，綠地集團近日表示他們會對樓宇設計進行檢討，以決定“與時並進”的設計方案。
由中資企業綠地集團投資開發的“倫敦之巔”項目設計高度為771英尺，共67層，可俯瞰倫敦絕佳景觀，整棟大廈將提供861套豪華公寓住宅。但備受爭議的是整棟大廈只設計了一套安全逃生樓梯。大廈原計劃於2020年完工，建成後該塔樓將成為西歐最高的住宅大廈，項目中的公寓起價為59.5萬鎊。
就是這樣一個有明顯安全隱患的設計，卻在倫敦順利拿到了規劃許可。
《星期日泰晤士報》的一項調查發現，倫敦至少還有七棟已經獲得規劃許可的建築存在同樣的安全隱患，即只有一套逃生樓梯。
正如一位消防安全顧問之前諷刺道：“在英國建設高度超36英尺的寫字樓需要兩套安全消防逃生樓梯間，但住宅建築的話，哪怕建到天上去也只需一套安全逃生樓梯間。”
高層建築消防安全組織的秘書長Russ Timpson表示，全世界同行們都很震驚我們竟然允許這樣的高層住宅建築只配備一套安全逃生樓梯
為了應對可能發生的危險情況，諸如“倫敦之巔”這類現代建築都配備了自動噴淋裝置以及排煙系統等設施，確保居民在不離開建築的情況下儘可能地控制、消滅火情。單就理論上而言，是不需要第二套逃生樓梯的。
然而，血的教訓是不能磨滅的。2017年6月，西倫敦Grenfell Tower發生大火，導致71人遇難，其建築規劃和消防安全制度已被詳細審查。儘管建築的可燃外包層已被認定為火災蔓延的關鍵因素之一，但專家也強調了另一項安全憂慮：24層高的建築只有一套逃生樓梯。
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回顧過去，安全逃生樓梯的缺乏導致嚴重災難並非個例。紐約雙子塔的樓梯數量，位置和保護措施都是造成2001年世貿中心恐怖襲擊事件中傷亡慘重的因素之一。
其實在英國之外，許多國家都採用了國際《統一建築規範》(International Building Code)，規定420英尺以上的新建塔樓型建築要有額外的逃生樓梯。
《星期日泰晤士報》發現，8棟住宅用途的摩天大樓(其中最高樓高度為Grenfell Tower的三倍)——全部位於倫敦的金絲雀碼頭區——全部或者部分住戶只有一套逃生樓梯。
2016年3月通過的"倫敦之巔"規劃中，揭示了該建築高層的佈局。以56層為例，只設計了1套逃生樓梯，但電梯數量卻多達5部。高層部分每層設計有共10套公寓，最遠的公寓到樓梯口大約有70英尺。在54層以下的樓層，配有兩個或更多樓梯出口。
金絲雀碼頭地區其他一些規劃獲批、在建的住宅摩天大樓也存在類似問題。
比如位於金絲雀碼頭南部，高764英尺，預計於2020年完工的Landmark Pinnacle；由金絲雀碼頭集團開發的722英尺摩天大樓Newfoundland Quay；伯克利集團開發的South Quay Plaza項目，也只有一套逃生梯。
其他大部分樓層只設計了一套逃生梯的在建住宅摩天大樓還包括金絲雀碼頭集團開發的One Park Drive(57層)，The Madison(53層)，Wardian West Tower(50層)和Wardian East Tower(53層)。
在政府的監管指導下，也就是眾所周知的B文件，住宅建築中，任何樓層最遠的公寓門口距離逃生梯最多7.5米(24ft 7in)。遺憾的是，東倫敦的一些摩天大樓比如“倫敦之巔”和Landmark Pinnacle等並沒有遵循這一規定。
開發商利用所謂的“消防工程解決方案”，如排煙技術，來確保在某種程度上增加這一安全距離。但這個過程並不透明，當地政府可能監管不到位。
“倫敦之巔”項目在2015年-2016年申請規劃許可的過程中，議員們艱難地通過了關於提交申請的摩天大樓對環境影響的超過25萬字的55份文件，包括對當地飛蛾和青蛙種群可能造成的影響。
在Grenfell Tower大火之後負責審查建築規定和消防細則的前衛生安全局主席Dame Judith Hackitt，已經發現了現行規章制度的不合理之處。
英國皇家建築師學會(Riba)已經向Hackitt呈報了提案，包括建議超過三層的建築應有多於一套的安全逃生樓梯。
不過這在英國皇家建築師學會成員中也存在爭議。一些建築師認為對於設施良好的建築，一套逃生樓梯間已經足夠發揮作用了。高層建築消防安全組織的秘書長Timpson表示，他認為需要不只一個樓梯間來配合複雜的消防系統。這總會讓人想起當年的泰坦尼克號並沒有配備足夠的救生艇，當初沒人認為這艘船會沉沒。
圖說：金絲雀碼頭核心地帶將有密集的摩天高樓陸續建設，效果圖中白色模型為已有建築，彩色為在建、規劃獲批待建或已經規劃待批的項目。
Landmark Pinnacle開發商Chalegrove Properties的代表向英國《星期日泰晤士報》表示，Landmark Pinnacle有足夠顯著的額外安全輔助設施，包括所有走廊、每間公寓內的消防噴灑裝置和每條走廊及消防升降梯內的排煙系統。此外，公寓牆面都是可以防火60分鐘的材質，樓梯和電梯間都有2小時的防火隔間。
Newfoundland Quay和One Park Drive的開發商金絲雀碼頭集團表示，他們的建築有強大的防火系統，針對每棟建築量身定製了全面的防火策略。
South Quay Plaza的開發商伯克利集團，堅持建築應該按照最高安全標準建造。Wardian的開發商Eco World和Ballymore表示，每棟建築開發項目都有緊急情況下受保護的逃生樓梯，以及全區域的噴淋防火裝置、消防電梯。Madison的開發商LBS Properties沒有發表評論。
對這些高層大廈的規劃審批給與“通過”的Tower Hamlets政府表示，與其他地方政府一樣，我們必須遵循有關消防安全的國家建築法規。我們歡迎更嚴格的管控，以便更好地確保我們轄區內居民的安全，乃至全國人民的安全。
(本文綜合整理自《星期日泰晤士報》，《每日郵報》《房產週刊》等，版權所有。圖片轉自網絡。微信轉發，必須標明出處：英國房產週刊。文中內容僅為行業資訊，實際投資請遵循專業法律建議)
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