就是它,一輛十歲的路虎攬勝運動,5.0自然吸氣,行駛了十多萬公里。
是時候徹底給它來一次全面的維護工作了,我們先從清洗節氣門開始吧
冷卻液更換
拆除排氣,過程還比較費神
但終沒有成功,放棄吧
加註變速箱油
要換汽油濾芯,需要拆油箱
更換內置汽油濾芯
汽油
機油更換
氟利昂回收
壓力測試
測試充好後的狀態
比較滿意,涼度 -3.8度
路虎攬勝+AT胎 ?對,我們拭目以待.......
由於5.0車型標配的卡鉗非鮑魚卡鉗,要求升級前6後4的剎車,5.0T車型前卡鉗為Brembo 代工6活塞剎車 原廠配套,我們的方案很OK,但是後剎車的改裝就比較雞肋了 ,原廠後剎車為電子手剎,不能替換或者被去除掉,只能在其它位置增加一隻四活塞卡鉗,做成雙剎車的造型。
所有都是原廠的
報警線
BBS配路虎?
氣門嘴頭都是原裝的
BBS CH-RII
兩片裝 20寸
AT胎上身,輪轂好小啊
看看原來的樣子
穿上了
效果怎麼樣?
可是由於輪胎標號太大,蹭到了前輪內襯板,致使不能打方向......
無奈,就得換回來了........
進行卡鉗改色
需要先給卡鉗打磨至磨砂面
對比一下
遮蔽工作要做好
更換後輪制動力
效果怎麼樣
安裝前剎車
新標號的輪胎也到了
輪胎自動安裝
平衡
平衡片
這回基本完美了
基本維護和改裝部分齊活,現在需要整理一下容顏了
先是拋光......
檢測漆面厚度
問題還不少
內飾部分開始護理
小配件需要更換
更換電瓶
過程不再贅述了,直接上成品,哈哈......
汽車內飾.......
全景圖,遺憾當時車身沒有清洗啊
怪獸
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