於老司機而言，哪怕縱橫江湖多年，交規套路摸得滾瓜爛熟，都沒辦法承受“鬼探頭”的一秒鐘沉重！所以俗話說：咱們不怕有信仰的飛度GK5，也不怕跨車道漂移的五菱宏光，但每當遇到不守規矩的路人，穿行在車道間的電瓶摩托、三輪車——對對對路是您老人家的，大哥您先吧，大哥您慢點走啊。
去年大貨車右轉致飆車青年死亡的事件還歷歷在目：貨車慢速右拐進入工地時，一未成年無牌照改裝摩托青年，因執意超車而躲避不及摔出身亡。整起事故甚至連擦碰都沒有，路過的司機就賠償了51萬元——摩托車是“弱勢群體”，起早貪黑，辛勤工作的大貨司機難道就不是“弱勢群體”？
而就在最近同樣“路過既罪過”的事件也發生在烏魯木齊，某司機因超車而將橫穿馬路的4歲男童撞倒後捲入車底，致男童多處骨折。而最終讓司機背上全責的理由是“司機用肇事車送小孩去醫院，變動了事故現場並未做標記”。
儘管確實有相關規定，但面對這個判罰網友們就不敢苟同了，該起事故中小孩監管不嚴是其一，司機並非逃逸而是急忙將重傷小孩送醫是其二，現場也有視頻監控是其三：
但各位老司機倒也別害怕到不敢開車上路，還是最近，截然不同的兩起交通事故，交警就親口說明了一些問題：
第一起案件是發生在8月7日，一輛電動車闖紅燈進入路口後，與正常行駛的小轎車發生碰撞，電動車駕駛人章某受傷。最後交警認定是電動車駕駛人負全責。 隨後電動車司機爭論道：“交警同志，這種情況下機動車就一點責任都沒有嗎？！”
而意外的是，交警蜀黍教科書般回懟道：“正常直行通過路口的車子，你為什麼一定要給它定個責任呢？就因為它是機動車？這個事故是你闖紅燈啊，是不是？”這翻話瞬間刷爆各大社交圈，可以說是被網友一致認可的執法行為了！
當然還有網友機智提出“那是因為事故不夠大，傷得不夠重”，而8月14日的這起事故也是鼓舞人心：一輛電動摩托車通過路口時和一輛機動車發生碰撞，電動車駕駛人飛出數米並受傷。隨後調查發現電動摩托車闖紅燈。最終判定，事故由闖紅燈的電動車駕駛員負全責，同時還要賠償機動車的相關損失。
真是普大奔喜的判罰，而網友拎出“有生之年”梗，還不是因為曾經“路過便罪過”的奇怪判罰太多太可怕？要不然你以為碰瓷黨的勇氣都是梁靜茹給的嗎？那都是慣的！
說真平時本人路上開車，遇到開上高架，甚至在車流中逆行的外賣小哥，送貨三輪，感嘆生活都拿命去拼的同時，也十分懊惱——但如果他們自己都不珍愛自己的生命，危險之餘還要搭上別人的責任，那誰值得同情呢？！
最後，不知各位老司機們對“弱勢群體”的判罰都怎麼看呢？究竟法律是必須高於人情，還是該根據“事態嚴重程度”，將人情冷暖適當放在首位呢？
閱讀更多 車主之家 的文章
