在中國貴陽市地鐵1號線上，就有這樣一個特別的車組——“巾幗車組”，她們都是90後，共13名成員，年齡最大的24歲，最小的20歲。
這些90後姑娘都是城市軌道交通車輛運用與檢修專業，畢業後應聘到貴陽地鐵工作，成為貴陽地鐵的第一批女司機。在眾多的地鐵司機裡，只要這批“90後”女司機聚在一塊時，統一的制服，高挑的身材，燦爛的笑容，每到一處，都會吸引眾人眼球，儼然成了一道靚麗的風景線。
一位地鐵司機正在補妝，在壓力下工作也需要以良好的精神面貌示人。
在一天的工作開始之前，兩位地鐵司機正在整理頭髮
在早班時補妝的地鐵司機，她說每一刻都要盡力做到妝容精緻。
每天早上發車前，她們都要對列車進行仔細的檢查。一位女司機正在用標準手勢對列車部位進行檢查並大聲讀出。
在列車發車之前，司機對列車進行檢查 .
無論是列車發車前的一系列檢查，還是行車過程中各種開關按鈕的操作，每一個環節地鐵司機都得使用規範的口號和手勢，用他們的話說就是“手指口呼”，通常一天下來，這樣的動作和口號不下五六百次
列車車廂中的安全設備也不容忽視，這些也需要她們細心地檢查。
一位地鐵司機正在列車車廂中檢查設備
兩位地鐵司機在整理儀容，她們在發車前精神狀態極佳
在列車行駛過程中每一個動作與操作都需要在監控下準確進行。
在列車行駛過程中每一個動作與操作以駕駛高鐵的手勢標準來嚴格駕駛地鐵
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