成都也是個典型的“環型城市”。成都究竟有“幾環”？細數起來，已經建成通車的已經有7“環”了。第一“環”應是內環路，然後才是一環、二環、2.5環、三環、四環、六環。只是，內環路和2.5環比較悲催，稱不上“環”路。
目前，成都正在建設五環擴能提升工程。成都五環路位於第一繞城高速外側、二繞內側，將建成一條環狀一級公路，全長約142.5公里。其中，將經過城市建成區54.7公里。總投資約372.8億元。五環路起於郫都區南北大道，串聯成都市新都區、青白江區、龍泉驛區、天府新區、雙流區、溫江區、高新西區、郫都區8個區縣。其中青白江段已經於本月開工，溫江段計劃將於2018年年底前開工，2021年12月建成通車。
五環路工程全線採用一級公路(兼顧城市配套)，主線設計速度80km/h，輔道設計速度60km/h，道路標準寬度為城市建設區64m，非城市建設區48m。城市規劃建設區段道路：紅線寬度為64m，採用主道雙向6車道+輔道雙向4車道的斷面形式。
高新西區到高新南區，跑環路最快，於是成都人可以——去最美私人博物館鹿野苑看看石刻藝術，在明月村染一匹藍布挖一筐春筍，去老君山下的知美術館體驗，隈研吾原研哉的設計之美，在道明村的竹裡喝一盞清茶，到初夏的安仁看一場雙年展
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