「馬路大隊長」陳斌 用汗水暢通城市動脈的「炎值」擔當

入伏以來,氣溫持續飆升,撲面而來的熱浪令人眩暈。然而,高溫“烤驗”下有這樣一群人,為了保障城市交通安全,他們頭頂烈日,戰高溫、鬥酷暑,堅守在路面一線,守護城市道路平安暢通。鹽城市公安局交警支隊六大隊副大隊長陳斌便是其中的“炎值”擔當,每天除了要部署大隊的日常工作,陳斌還冒著酷暑帶隊堅守在路面執勤、參與停車整治、查糾交通違法行為,那種“蒸桑拿”的感覺,他幾乎時時刻刻都在經歷。

一個早高峰,指揮疏導上千輛車

“馬路大隊長”陳斌 用汗水暢通城市動脈的“炎值”擔當

烈日炙烤著大地,鹽城市區世紀大道與範公路交叉口的瀝青地面散發出灼人的熱氣。因南側新都路封閉施工、世紀大道也是半幅施工,此處交叉口的高峰車流量達每小時上千輛,部分駕駛人爭道搶行,交通壓力劇增。

“這段時間車流量不大,但也要注意觀察過往行人和非機動車,一旦發現有闖紅燈或逆行者,要及時制止。”8月6日下午3時許,陳斌和兩名輔警交代完注意事項後,猛灌幾口水,第三次走上崗位,警服背面已經結了幾塊白色的鹽花。

為保障道路暢通、不發生擁堵,每天早晚高峰,陳斌在這個路口部署七八名警力。每天早上7點左右,陳斌第一個到達世紀大道與範公路交叉口的崗位,和同事們一起指揮交通、疏導車輛。

“還沒正式進入晚高峰,就可以看到來來往往不少車輛,一旦遇到早晚高峰,如果不通過人工指揮疏導,肯定會堵車。”輔警韋正磊告訴記者,腳踩近50度的燙熱地面,站在路口做手勢指揮、吹口哨提醒,不到十分鐘就已滿頭大汗。

頭頂驕陽似火,腳下熱氣蒸騰。隨著太陽越升越高,酷熱的暑氣與車輛尾氣疊加在一起,熱浪從四面八方湧來,讓人喘不過氣來。這時候陳斌便讓輔警到非機動車道區域疏導行人和非機動車通行,因為範公路主道是高架快速路,非機動車區域正好在高架下的陰涼地帶。而陳斌自己,卻一直堅守在烈日下揮汗如雨,不停地指揮著過往車輛安全通行。

記者問陳斌,一個崗下來,全身溼透了,下午上班這身警服還能繼續穿嗎?“沒事的,我們共有三套夏裝,上午一套,下午一套,還有一套備用。”陳斌說道。

整治一個月,金融城內無違停

道路交通秩序是一座城市文明程度的集中體現,在暢通城市交通“大動脈”的基礎上,疏通停車秩序的“毛細血管”尤為重要。金融城作為城市核心區域,金融單位密集、商鋪住戶扎堆,“地上滿滿當當,地下空空蕩蕩”的停車之惑一度困擾著陳斌。

交通亂象不止,交通整治不歇。自市區開展停車問題整治後,交警支隊六大隊通過近一月的整治,金融城內的金前路、匯金路已經被市停車辦打造成“文明停車示範路”。這都是陳斌和同事,冒著高溫、淌著汗水換來的。

“馬路大隊長”陳斌 用汗水暢通城市動脈的“炎值”擔當

在金前路和匯金路,記者看到警方在路邊施劃了大量的停車線,進出口和通道處是禁停區域,黃色的禁停線特別顯眼。在禁停區域,警方還設置了多塊禁止停車提醒牌。

在金前路北側,陳斌看到一輛白色的轎車停在黃線區域,車輛沒有熄火。陳斌快步走過去,敲了敲車窗,提醒駕駛員將車停到停車位。“警官,稍等十分鐘我就走,朋友在樓上辦事,他一下來就走,我人在車上呢,在這停一會沒事的。”駕駛員對自己的違停行為有些不以為然。“人在車上不是你違章停車的理由,請立刻將車移到停車位上,否則請出示駕駛證、行駛證接受處罰。”看到陳斌“較真”了,駕駛員只好將車開走。

整治前和整治後,金融城內有哪些變化,作為每天在金融城巡查值班的保安最有發言權。金融城保安隊隊長卞紅根告訴記者,以前金融城內,停車秩序非常亂,看到有人亂停車時,保安會上前勸阻,但部分車主根本不配合,想怎麼停就怎麼停。大概一個月前,交警六大隊民警,每天都來宣傳勸阻或貼罰單,但民警一走,亂停車現象又出現了。後來,六大隊展開停車整治,民警們冒著酷暑到金融城執法,對停放在禁停區域的車輛一律給予清拖。通過連續整治,這效果真出來了,違章停車的基本看不到了,車主們進出金融城方便了,保安工作也輕鬆了。

當好“降溫器”,勸說累啞了嗓子

走在大街上,來往的行人,為了躲避陽光,大多“全副武裝”。陳斌告訴記者,在夏入三伏的“桑拿天”,不少群眾外出時情緒急躁,交通違法現象也隨之增多。

當天下午4時許,陳斌通過對講機得知,隊裡的民警、輔警正在紫薇花園西門,查糾行人、機動車違章行為。趕到現場時,有位老人自南向北正要闖紅燈,陳斌連忙跑上前勸阻。

“覺得天太熱了,想趕緊找個涼快地方歇歇。”看到豆大的汗珠不停地從陳斌的額頭滾落,老人有些不好意思,“天這麼熱,交警還堅守在路面,我以後一定注意遵守交通規則。”

“天熱人乏,交通事故頻發。發生事故後大家的心情更急躁,我們就是要當好降溫器的作用。”下午5時許,陳斌接到大隊值班民警的電話,說處理事故的民警送來幾份事故材料,處理和定責需要他回大隊部進行會辦。陳斌告訴記者,交警支隊六大隊轄區有200平方公里,是市區各路面大隊轄區最大的一個,市區共有40個創文路口,其中26個在六大隊轄區。工作難度有多大、工作強度有多高,這些只有親歷者才能真正體會到。


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