近些年來隨著越來越多的民營企業進入航天商業市場，航天發射的成本日漸降低。為了能在越來越賺錢的航天商業市場分得一杯羹，各國航天企業都使出了渾身解數。商業航天發射市場對用戶來說一般不以技術論高低，畢竟在用戶眼中發射成本便是一切，只要能送上預定軌道就行。所以既有搞回收一級火箭的SpaceX風生水起，也有技術水平低但是足夠便宜的印度火箭斬獲不少訂單；經濟不景氣比較缺錢的俄羅斯怎麼會放棄這些機會呢？他們另闢蹊徑開始在快退役的洲際彈道導彈身上找門路了。
在今年上半年的4月25日，一枚洲際彈道導彈搭載著歐空局的哨兵3B衛星從俄羅斯普列謝茨克航天發射場升空了，這顆衛星是歐洲泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司製造的一顆海洋觀測衛星，是哥白尼計劃的哨兵衛星中的第二顆，該計劃旨在監測海洋和陸地的環境變化 災害應急響應和進行氣象預報，這顆1.2噸重的衛星最終被髮射到了近地點801.9Km遠地點803.3km的太陽同步軌道。什麼樣的洲際彈道導彈有這麼強的運載能力呢？
整流罩拋離
哨兵3B
原來這款運載火箭是蘇聯時代的UR-100N洲際彈道導彈改出來的，北約代號SS-19短劍，這款上個世紀70年代末正式服役的導彈可以搭載6枚核彈頭飛行10000公里，到了蘇聯解體時，該導彈的製造廠赫魯尼契夫國家航天研製中心總共已經造了360枚，除去已經用的，還剩三百多枚，剩下的怎麼處理是一個大問題。
這時候就要開始開源節流了，這麼多全留著斷然是養不起的，全拆了又是一大筆費用；在八十年代SS19還經常拿來搭載蘇聯秘密的反衛星武器，但是也沒用多少，赫魯尼契夫國家航天研製中心便開始從俄羅斯國防部那兒把庫存的SS19低價回購了一部分，拿回來改了改裝了個第三級，SS19搖身一變成Rokot(呼嘯)運載火箭進入國際商業航天發射市場了。加了一個Breeze-K第三級後，呼嘯號運載火箭可以往200km的軌道運載1800kg的貨物，如果發射場緯度沒那麼高的話，相信載荷可以更重。
呼嘯進化史
呼嘯號的身材是，高29.15米，直徑2.5米，體重107.4噸，用來容納載荷的整流罩長為6.735米。後來隨著技術升級，為了提升競爭力第三級升級為Breeze-KM，LEO（近地軌道）運載能力提升到了1.9噸，SSO（太陽同步軌道）運載能力達到1.2噸。其實本來準備在九十年代初就想商業運營的，結果沒什麼名氣沒人搭理，為此專門成立了一個面向商業用戶的發射公司Eurockot；也找到了幾家潛在用戶；一方面是驗證用這款導彈發射衛星是否可行，另一方面是為了打響名氣，於是又發射了幾次那款反衛星武器；終於最後在2000年5月16日打了兩顆商業衛星開了張。從90年開始，加上前幾次的試驗發射，呼嘯共發射了32次，失敗了三次。截止目前每次報價為4180萬美元，對於哨兵三號這種一噸多還專門往太陽同步軌道打的衛星來說，還是非常適合的。
2016年起，短劍洲際彈道導彈正式從俄羅斯退役了，因為SS19的飛控系統是烏克蘭造的，後期維護很麻煩；估計Eurockot近幾年也會趁這個機會再回購一批，畢竟獨立運營公司和烏克蘭好談一些，本來Eurockot計劃自己建個海上發射平臺，技術加上資金的原因還是不了了之，現在主要是在哈薩克斯坦的拜科努爾發射場搞筒裝運輸發射，降低平時的維護成本，順便運力也能得到提升。未來可能會聊聊從蘇聯那兒傳下來的神秘反衛星武器哦~
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