「紅旗生態圈」讓汽車超有人情味兒

如果你關注互聯網產業的動態,那麼你一定對於“生態圈”這個詞不陌生,它如同雨後春筍般出現在人們視野中。當時間進入2018年,“生態圈”這個詞很快擴散到汽車行業,衍生出了“汽車生態圈”。

那麼,什麼是“汽車生態圈”?Ta對人們未來出行有哪些影響?又是誰在推動“汽車生態圈”呢?

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

汽車生態圈,賦予汽車靈魂

我們經常把汽車說成是冰冷的機械,沒錯它確實是由一堆金屬組成,它的本質就是代步工具。但是隨著互聯網、AI技術的發展,汽車被賦予了靈魂。它可以說話了,有了自己的思維,還能實現無人駕駛了,所有這些都來自技術層面的進步。

再延伸一些,一輛車從研發生產到走進家庭,以及車輛的售後服務、二手車置換等等,就構成了完美的“汽車生態圈”體系。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

中國一汽,盡心打造“紅旗生態圈”

那麼,目前“汽車生態圈”進化到了什麼程度呢?下面我們就來看看中國一汽打造的“汽車生態圈”。

17日-18日,第七屆TIAA大會、首屆中國一汽紅旗品牌創新生態圈聯盟大會在長春召開。中國一汽宣佈紅旗品牌創新生態圈聯盟正式成立(以下簡稱“紅旗生態圈”)。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

根據建設方案,中國一汽將以“新時代、新紅旗、新夢想、新理念、新生態、新模式、新創業”的“七新協同”為契機,以“創新、開放、共生、共贏”為原則結成生態聯盟,堅持“全球先發、嶄新首創”的理念,構建新技術、黑科技的創新生態圈,為新紅旗源源不斷地注入強大的技術生命力,更為新紅旗用戶打造極致驚豔、高尚的出行體驗。中國一汽將通過建立創新的機制與模式,開放的平臺與資源,確保生態圈聯盟持續健康發展。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

中國一汽紅旗品牌創新生態圈聯盟及創新體驗空間(簡稱空間2030)正式成立的同時,國家智能網聯汽車應用(北方)示範區也正式啟動運營。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

大會同期還舉辦了紅旗品牌創新生態圈聯盟高峰論壇和紅旗主題日活動,各界與會代表就創新生態圈聯盟成立進行了熱烈的討論和意見分享,並參觀了國家智能網聯汽車應用(北方)示範區、紅旗文化展館和紅旗工廠。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

紅旗,更有人情味兒的汽車品牌

還記得在今年1月8日紅旗品牌戰略發佈上,紅旗品牌被定義為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”,滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求,勇敢地肩負起強大中國汽車產業的歷史重任。紅旗,也因此變成了更有人情味兒的汽車品牌。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

在新的戰略形勢下,紅旗搭建生態圈的舉措將加速紅旗品牌的發展,通過聯盟的協同效應,尋找並發現更多同志同德的創新合作伙伴,攜手踩浪踏峰、積極融入新的歷史機遇期,對促進發展地區、省級乃至中國的智能製造、共享出行、智慧城市起到積極作用。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

相關鏈接:

車載信息服務產業應用聯盟,英文簡稱:TIAA。它成立於2010年2月4日,是致力於將先進電子信息技術應用於汽車、交通等領域的開放技術和市場組織。TIAA大會迄今已成功舉辦六屆,已成為車載信息服務領域的行業風向標。

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

邢車博士工作室

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒

“紅旗生態圈”讓汽車超有人情味兒


分享到:


相關文章: