李健:推進北斗、ADS-B在通航的應用 解決行業急需的監視需求

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李健:推進北斗、ADS-B在通航的應用 解決行業急需的監視需求

圖:李健在石河子花園機場觀摩瞭解新疆地區ADS-B運行。

8月1日-3日,民航局副局長李健率隊調研新疆地區民航新技術與通用航空工作。他強調,要堅定不移推進新技術應用,切實發揮其支持保障作用;推進新技術在通用航空的應用,助力通航安全發展,以創新謀發展,以開放求共贏,助力新疆民航高質量發展,全力服務新疆經濟社會發展和各民族團結進步。

調研組一行親身參與了新疆通航北斗和ADS-B OUT/IN演示驗證,現場觀摩瞭解新疆地區ADS-B運行、塔城機場純星基PBN運行和西亞通航135部運行審定試點工作。李健在調研中表示,烏魯木齊擁有中國面積最大的管制區,航路航線密集。同時,新疆也是全國民用運輸機場數量最多的省區,“點多、線長、面廣”,但長期受到基礎導航、監視設備保障能力不強的制約,與旺盛的民航發展需求不相匹配。近年來,新疆民航向新技術要安全、要效益,走出了一條敢為天下先的新疆民航新技術應用發展之路。

李健:推進北斗、ADS-B在通航的應用 解決行業急需的監視需求

圖:新疆通航北斗和ADS-B OUTIN驗證試飛圓滿成功。

李健強調,必須堅定不移推進新技術應用,切實發揮其支持保障作用:要以新技術為依託,不斷提高安全水平;要以新技術為驅動,不斷提升運行效率;要以新技術為手段,不斷完善運行品質。同時,要推進新技術在通用航空的應用,助力通航安全發展:推進北斗、ADS-B在通用航空的應用,解決行業發展急需的監視需求;強化新技術支撐,持續提高通用航空安全保障能力;實現核心技術自主可控,加快科技成果轉化;科學把握通用航空適航審定,促進中國製造在通用航空大顯身手。(來源:中國民航局)


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