8月2日，沃爾沃全新緊湊型SUV——XC40正式上市，新車搭載2.0T發動機(高低功率)共5款車型，售價區間為32.18-41.18萬元。新車前期將會以進口的方式出售，而後將在吉利路橋工廠投產國產化車型。
小編在瀏覽關於XC40相關信息的時候，發現有不少網友表示，和領克共享CMA平臺的XC40賣貴了。身居二線的沃爾沃XC40售價甚至要比競品寶馬X1,奧迪Q3等車型還要貴出幾萬，當然這也成為了眾人吐槽XC40的一個槽點。
不過，俗話說得好，一分錢一分貨，當眾人在吐槽XC40的價格的時候，卻沒有去仔細看這款車的產品實力，對比寶馬X1,奧迪Q3等車型，沃爾沃XC40都是有一定的優勢。（今天小編就不拿競品做對比了，相信後期會有大量類似的對比稿件出現）至於各位網友提到何必不考慮買領克，難道沃爾沃的標比大眾標還值錢。小編想發表一下自己的觀點，第一，目前是以進口方式的定價，XC40在售車型都由比利時根特工廠，在品質上能得到更好的優化，這也是為何土豪願意多花錢買進口車的原因，道理都是一樣。第二，雖然XC40和領克屬於同平臺車型，但這能保證行駛品質完全一樣嗎？奧迪A3誕生MQB平臺，那能保證MQB平臺誕生的車型在駕乘體驗上都能達到A3的標準嗎？說得最直白一點就是，豪華品牌始終是豪華品牌，千萬不要認為只是品牌裝B，實際體驗還是完全不同的。至於談論到的平臺化，模塊化，這些都是理論上的賬面數據，是鍵盤車神用於撕B的工具而已，說個不怕得罪人的話，網上發表言論的有幾個真正的懂這些平臺。
小編前面說了這麼多，並非為XC40的定價開拓，就事論事而已。如果覺得貴的朋友，完全可以等國產XC40的到來。小編猜測，那個時候，國產XC40依然也會有人說貴，不信我們等著看。不買的人永遠都覺得貴，要買的人只會默默的關注產品。
接下來，小編就為要買沃爾沃XC40的朋友推薦一款最值得購買的車型。
小編認為，沃爾沃XC40最值得購買的一款車型就是入門車型即32.18萬這款，小編查閱了該車型的相關配置，發現入門車型的配置就完全夠用了。相比競品來說，都是有相當大的優勢，譬如，入門車型配備了真皮座椅，9英寸中控大屏，自動空調，LED大燈，無鑰匙啟動/進入，遠程啟動，倒車影像和定速巡航等豐富實用的配置（這兩個配置在寶馬X2和奧迪Q3入門車型都是沒有的），此外，在安全配置方面，XC40入門車型就配備了車道偏離預警系統，主動剎車/主動安全系統，膝部氣囊，疲勞駕駛提示等配置。所以在入門車型上，不用擔心XC40的配置問題。動力方面，2.0T低功率版本為190PS，也是領先同級車型，作為一款緊湊型SUV來說，這樣的動力系統已經是綽綽有餘。之所以小編不推薦高功版本的，是因為2.0T高功版本售價的確有點偏高，39.88萬的價格實在是有點不值當，這個價位可以入手空間更大的Q5。
綜合對比來看，沃爾沃XC40最值得購買的就是價格最低的那款車型。四驅+高配置，丐版就能滿足你。
總結：誠然，中國消費者花幾十萬買車向來都是看品牌，有買一線豪華品牌的預算絕不買二線品牌，這對於品牌處於劣勢的沃爾沃來說的確是一個不小的挑戰。進口版的XC40只是沃爾沃開闢緊湊型SUV細分市場的“先行軍”，真正來和BBA搶蛋糕的重任還是要由國產車型來扛。當然，如果有獨鍾於進口XC40的朋友來說，小編推薦的入門車型完全足矣。
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