在汽車界
“神車”一直不缺
想“飆車”找思域
想秋名山決戰有五菱宏光
而你想買“豪車”就找眾泰
穩穩的不會讓你失望
之所以眾泰這麼“狠”
和其強大的“測量”技術分不開的
江湖人稱“皮尺部”
目前已經把大眾集團牢牢的吃下
什麼途銳、Q3、保時捷通通不放過
甚至現在又盯上了路虎攬勝
不過，真正讓其火起來的還是SR9這款車
造型基本是Macan
換個車標直接登場
而“保時泰”的稱號也由此而來
（配圖為眾泰SR9）
But！！！
如果沒有底線
一切事情都可能發生
相信這次眾泰也要跪了
在自主品牌中
還一個汽車品牌名字有“泰”字
它就是華泰
雖然名氣並不大
甚至很多人都把它遺忘了
但有句話說的好
“不鳴則已，一鳴驚人”
近日，又有媒體曝光了華泰最新車型
看完查叔直接驚呆
難道保時捷卡宴“國產”了？
而且還不止一款車型
一出就是2款
瘋了的節奏？
來看看華泰這兩款車到底多“雷人”！
人家眾泰抄襲Macan
而華泰直接玩“大”了
直接抄襲老款卡宴
這簡直是挑戰眾泰“權威”啊
而兩款車內部代號為A12和A15
先來看看A12
新車前臉基本就是老款卡宴造型
而且細節處也是基本無差別
但是注意了
該車車身是來自奇瑞瑞麟M1
真實山寨中的“戰鬥機”
（配圖為華泰A12車型）
（配圖為老款保時捷卡宴）
再來看看華泰A15
該車前臉和華泰A12一樣
但車身卻來自之前奇瑞瑞麒X1
真心佩服
華泰這山寨能力
簡直不倫不類
（配圖為華泰A15）
華泰這兩款車來搞笑的？
華泰在車圈的存在感很低
基本沒有什麼特別代表性的車
不談銷量
光看路上的車就能瞭解
1000輛車中有10輛華泰車就不錯了
所以華泰基本處於“半死不活”的狀態
即使現有的聖達菲、特拉卡、寶利格等車型
技術平臺也比較落後
而且已經多年沒怎麼換代了
造型設計不行
發動機底盤變速箱等三大件也很一般
所以能生存到現在也是很“神奇”了
現在突然冒出這2款“山寨”車
這是嫌自己過得太安逸了？
推新車是好事
但這樣肆無忌憚的抄襲
簡直搬起磚砸自己的腳
不過，華泰這樣做除了找存在感
或許也是看到之前眾泰抄襲的“短暫成功”
想要銷量上有所突破
查叔還是奉勸句
打消這一念想吧
“高仿Macan”SR9已經淪陷
銷量很慘了
再走這條路是行不通的
國產品牌還有哪些車嚴重抄襲？
其實除了眾泰
國內還有不少品牌有抄襲行為
最典型的就是陸風X7
抄襲路虎極光車型
還有昌河Q7
抄襲老款攬勝車型
之前還有比亞迪F3抄襲老款花冠車型等
查叔有話說
國內有個眾泰已經夠“high”了
如今又出現個華泰
這是要“二泰戲珠”嗎？
但相信眾泰看見華泰
內心想法一定是這樣的：
大哥，你比我厲害
前臉保時捷車身奇瑞
小弟服了！“保時泰”稱號可以免費送你了
拋開未來華泰這兩款車賣多少錢
查叔這裡還是多說幾句
要設計沒設計
要技術沒技術
再加上華泰的裝配工藝是出了名的差
所以想要憑造型賣車
確實挺有“自信”的！
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