王者军团作为国内最专业的路虎揽胜改装平台，2月28日试驾2018款路虎揽胜运动版，以下是2018款路虎揽胜运动版新款实车体验。
2018款路虎揽胜运动版实车
揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm)，轴距为 2923mm，2018款路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。英国团队的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为虎友带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。
充电桩
2018新款揽胜运动提供4款车型，设计的革新、科技装备的升级以及全新插电式混合动力系统的应用，新款揽胜运动版不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度。前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调；黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。
2018款路虎揽胜运动版新款车内图
内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时，更具科技风范；打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择，营造出时尚、尊贵的车内氛围。
新款揽胜运动版新增全新插电式混合动力系统，官方数据表示，其由300马力Ingenium四缸汽油发动机和一台116马力的电动机组成，综合最大功率达404马力，峰值扭矩为640牛·米，配合强大的全时四驱系统，零至百公里加速仅需6.7秒，而百公里油耗仅为2.7升。纯电动模式下续航里程可达51公里，最短2小时45分钟完全充满电。此外，新车还提供3.0升 V6机械增压发动机，拥有340马力和380马力两个动力版本。而SVR车型搭载5.0升 V8机械增压发动机，最大功率更高达575马力，峰值扭矩为700牛·米，令车辆的零至百公里加速时间仅为4.5秒。
新版2018款路虎揽胜运动版天窗可用手势控制，向后挥天窗就打开，向前天窗关闭，类似于体感游戏，很好玩。另外这款油电混动版可申请绿色环保牌照。
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